Ekström é excluído da prova em Norisring depois ter garrafa de água colocada no macacão por mecânico
Decisão de excluir Mattias Ekström da etapa de Norisring foi anunciada 5h30 após o fim da corrida. Audi apelou, e caso será julgado nos próximos dias
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A etapa de Norisring do DTM tem novo vencedor: Robert Wickens. Às 20h20 locais (15h20 de Brasília), 5h30 após o término da corrida, os comissários anunciaram a exclusão de Mattias Ekström do resultado final, o que dá ao canadense, que largou na pole-position, a primeira vitória da carreira na categoria.
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O motivo da exclusão de Ekström é, no mínimo, inusitado. Não, não havia nada de errado com o A4 da equipe Rosberg. Quando o piloto desceu do carro e foi comemorar com o time no Parque Fechado, um mecânico, debaixo do sol escaldante que brilhava no céu de Nuremberg, colocou uma garrafa de água dentro do macacão do piloto.
De acordo com o Artigo 44 do Regulamento Desportivo, o piloto não pode receber nenhum objeto de terceiros antes de passar pela pesagem.
A Audi apelou da decisão. A montadora tem dois dias para explicar por escrito o motivo do apelo e, então, o assunto será julgado pela federação alemã de automobilismo.
Ekström usou da estratégia para vencer o inglês Gary Paffett e vencer pela primeira vez no DTM. A vitória também encerrou um longo jejum para a Audi, que não vencia em Norisring, sua corrida de casa, desde 2002, com Laurent Aiello. Desde então, apenas a Mercedes triunfou na pista montada nas ruas de Nuremberg – 11 vezes, contando com a vitória de Wickens.
Com a mudança no resultado, além de herdar a vitória, a Mercedes também passa a dominar o pódio – embora não tenha tido a oportunidade para festejar isso antes de deixar a pista. O espanhol Daniel Juncadella foi promovido de quarto para terceiro, melhor resultado de sua carreira.
Sem os 25 pontos de Ekström, a classificação do campeonato ficou assim: Mike Rockenfeller, 71; Bruno Spengler, 69; Christian Vietoris, 58; Robert Wickens, 52; Gary Paffett, 47; Marco Wittmann, 34; Augusto Farfus, 33. O sueco caiu de quinto para 11º com a exclusão.
Essa não foi a única decisão divulgada pelos comissários horas depois da corrida. Pelos incidentes que protagonizaram nas últimas voltas, Edoardo Mortara e Gary Paffett foram colocados em liberdade vigiada nas próximas duas etapas: se fizerem algo de errado, vão perder cinco posições no grid de largada da prova seguinte.
Neste domingo, primeiro Mortara bateu na traseira de Paffett após perder o ponto de freada no fim da reta dos boxes. Depois, quando o inglês tentou recuperar a posição, os dois se tocaram novamente, dessa vez com mais força, e foram forçados a abandonar.
DTM, Norisring, corrida, resultado sub-júdice:
| 1 | Robert WICKENS | CAN | Mercedes AMG | 1:12:17.344 | 83 voltas |
| 2 | Christian VIETORIS | ALE | Mercedes AMG | +3.636 | |
| 3 | Daniel JUNCADELLA | ESP | Mercedes AMG | +4.393 | |
| 4 | Mike ROCKENFELLER | ALE | Phoenix Audi | +5.765 | |
| 5 | Bruno SPENGLER | CAN | Schnitzer BMW | +14.437 | |
| 6 | Roberto MERHI | ESP | Mercedes AMG | +15.948 | |
| 7 | Joey HAND | EUA | RBM BMW | +28.552 | |
| 8 | Andy PRIAULX | ING | RMG BMW | +32.263 | |
| 9 | Marco WITTMANN | ALE | MTEK BMW | +32.949 | |
| 10 | Dirk WERNER | ALE | Schnitzer BMW | +37.780 | |
| 11 | Filipe ALBUQUERQUE | POR | Rosberg Audi | +40.029 | |
| 12 | Timo GLOCK | ALE | MTEK BMW | +40.221 | |
| 13 | Miguel MOLINA | ESP | Phoenix Audi | +41.922 | |
| 14 | Adrien TAMBAY | FRA | Abt Audi | +51.445 | |
| 15 | Augusto FARFUS | BRA | RBM BMW | +1 volta | |
| 16 | Edoardo MORTARA | ITA | Rosberg Audi | +2 voltas | |
| 17 | Gary PAFFETT | ING | Mercedes AMG | +2 voltas | |
| 18 | Jamie GREEN | ING | Abt Sportsline Audi | NC | |
| 19 | Pascal WEHRLEIN | ALE | Mercedes AMG | NC | |
| 20 | Martin TOMCZYK | ALE | RMG BMW | NC | |
| 21 | Timo SCHEIDER | ALE | Abt Audi | NC | |
| 22 | Mattias EKSTRÖM | SUE | Abt Sportsline Audi | EXC |
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