Terceiro na grande final em Interlagos, Maurício festeja estratégia e 40º pódio da RC na Stock Car

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A temporada 2016 da Stock Car pode não ter sido exatamente como Ricardo Maurício sonhou. Campeão em 2008 e 2013, o experiente paulista não conseguiu vencer neste ano, mas ainda assim terminou no rol dos dez primeiros colocados da classificação geral, em sexto, com 206 pontos. A escalada de Ricardinho na tabela de pontos foi concluída na manhã deste domingo (11), quando o piloto cruzou a linha de chegada da grande final em Interlagos em terceiro. O resultado da prova coroou Felipe Fraga com o novo campeão da Stock Car.

 

Maurício largou em nono lugar em Interlagos, Foi uma prova desafiadora para o veterano em razão da chuva que deu as caras na metade da corrida. Enquanto muitos pilotos, como Felipe Fraga, Diego Nunes e Valdeno Brito, optaram por realizar um pit-stop e colocar pneus de chuva para garantir uma sequência até o fim da prova, Ricardinho arriscou e seguiu com os slicks até o fim. Deu certo. 

 

A chuva parou e não trouxe grandes dificuldades para o paulista. Na base da estratégia, Maurício cruzou a linha de chegada em terceiro lugar, atrás de Daniel Serra e de Rubens Barrichello, que também optaram pela tática de não parar nos boxes para colocar pneus para chuva forte.

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"Estava bastante difícil de guiar quando começou a garoar. Acho que o que ajudou um pouco para mim e acho que para o Daniel também foi que a gente guiou semana passada na Porsche Cup e começou a garoar de noite, então a gente pegou uma pouco da noção, da referência", disse o piloto da RC em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO logo após a prova.

 

"A estratégia também definiu. Eu era o segundo da equipe, o Max Wilson estava na minha frente e tinha a preferência para ir aos boxes. Mas eu achei que naquele momento não era necessário parar. Você perde muito tempo nos boxes, só faria sentido se apertasse a chuva", continuou

 

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Ricardo reconhece que não tinha certeza de que sua tática seria bem-sucedida. No fim das contas, veio o troféu e o 40º pódio para a história da equipe chefiada pelo experiente Rosinei Campos, o preparador ‘Meinha’.

 

"Quando eu bati o tempo no rádio e vi que faltavam nove ou dez voltas, não sabia se isso daria certo. Mas foi tudo bem, eu fui bem cauteloso, sempre tinha alguém na frente para ter a noção correta de frenagem. E foi tudo como eu queria, o 40º pódio com a equipe", completou o bicampeão da Stock Car.

 

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