Stock Car busca evitar mudanças no regulamento para 2020: “Tendência é ser conservador”

Uma das polêmicas da Stock Car em 2019 foi seu regulamento, principalmente na questão da pontuação aumentada na segunda corrida de rodadas duplas – quando o pole é o 10° na prova anterior, sem um treino de classificação. Por tal razão, há o questionamento: isso continuará para 2020?

Muito provável. É o que diz Carlos Col, o chefe da categoria brasileira. Segundo ele, há opiniões favoráveis e contrárias, mas a tendência é que o regulamento sofra poucas mudanças.

"Esse é sempre um assunto que gera polêmica – tem quem seja a favor, tem quem seja contra. O que posso dizer é o que eu ouço da Globo, de alguns setores da mídia: tem dado boas corridas", comentou.

"Tem dado bom resultado, embora desagrade alguns. Chegamos à final com seis caras disputando o título. Algum mérito há nisso", completou.

De fato, foram seis pilotos na briga até a decisão em Interlagos – e o campeão foi Daniel Serra, com uma vitória apenas no ano. O vice, Thiago Camilo, teve seis. Esse acabou sendo o argumento final para quem pede mudanças.

Mas Col discorda: "Todo remédio tem seu efeito colateral", resumiu.

O regulamento final, porém, ainda não foi publicado de forma oficial pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Mas, a quem espera, fica o recado: poucas mudanças devem aparecer.

"Não tomei essa decisão ainda, mas minha tendência é ser conservador, não fazer grandes mudanças. Talvez pequenas adequações que os pilotos sugeriram", citou – Camilo, por exemplo, já falou em pontuação para o pole.

"Se forem adequações que a gente entenda como pertinentes, que melhores o campeonato sem perder o que ganhamos, claro", completou Col.

A Stock Car volta no dia 29 de março, quando a Corrida de Duplas, em Goiânia, abre a temporada 2020.