Projeto de mudança de nome esbarra em lei, e autódromo de Goiânia permanece se chamando Ayrton Senna

O autódromo de Goiânia vai continuar se chamando Ayrton Senna. Como informou o jornalista Flavio Gomes em seu blog, a intenção era mudar o nome da pista para homenagear o ex-governador de Goiás Ary Valadão, mas uma lei fixada em 1999 impede a homenagem a pessoas vias em obras públicas. 

A Agetop (Agência Goiana de Transportes e Obras) informou em seu perfil no Twitter que a mudança de nome não é possível por ir contra a Lei 13.468 de 27/julho/1999. Na nota, a agência explica que a homenagem só poderá ser feita se vier acompanhada do atestado de óbito.

Barrichello e Camilo cruzam linha de chegada em Goiânia (Foto: Fernanda Freixosa/Vicar)

Portanto, o tradicional autódromo de Goiânia segue, por ora, se chamando Ayrton Senna. O Governo de Goiás ainda não se manifestou quanto ao impedimento na mudança de nome.

#Agetop informa sobre o Autódromo de Goiânia: pic.twitter.com/zP7iwEuKTF

— Agetop (@Agetop) February 25, 2015

OS CAMINHOS DO AZAR

A série de coincidências e erros que rondam um círculo vicioso aproximam Chris Amon de Fernando Alonso. OK, um não tem vitória na carreira e outro tem dois títulos, mas chega a impressionar como o espanhol trilha o mesmo caminho de azar do neozelandês desde então.

Com um detalhe: Amon passou por McLaren e Ferrari. Com outro detalhe: assim que Amon deixou a Ferrari, os italianos acertaram a mão no carro…

AINDA NÃO DÁ

A divisão de forças da F1 2015 não está nada clara para os campeões mundiais Sebastian Vettel e Jenson Button. Ambos disseram que ainda não têm noção do quão rápido cada time será quando o campeonato começar em 15 de março.

 

Para o tetracampeão, será preciso aguardar pelo início das corridas para entender como serão as disputas. Além disso, o alemão acredita que as atualizações de motor provocarão muitas mudanças na temporada.

AÍ NÃO DÁ

Não é de hoje que Felipe Massa sente que a decisão de assinar com a Williams foi acertada, depois de ter sido dispensado pela Ferrari no fim de 2013. Indo para o segundo ano na escuderia de Grove, Massa concordou que a parceria com os ingleses representou um novo sopro de vida, falou em respeito e confiança e ainda deu uma leve alfinetada na antiga empregadora. "Definitivamente foi", disse Felipe ao ser perguntado pelo site oficial da F1 se vive uma nova fase na carreira.