Márquez destrói recorde de Stoner e fatura em Sachsenring sétima pole da temporada 2014 da MotoGP

Chuva reduz tempo de pista, mas não impede Márquez de liderar FP4

 

A chuva que atrapalhou o final do treino classificatório da Moto3 parou em Dresden pouco antes do início da quarta sessão de treinos livres. Ainda assim, o asfalto permanecia úmido, uma vez que o sol que apareceu mais cedo não mais conseguia furar as nuvens que cobriam o céu alemão.

 

No momento em que o pit-lane foi aberto para os 30 minutos da quarta sessão livre, os termômetros marcavam 15°C, com o asfalto atingindo apenas 23°C. Os ventos não passavam de uma brisa leve, com velocidade de 2 km/h.

 

Ainda assim, Mike di Meglio não ficou muito tempo esquentando o banco nos pits da Avintia e tratou de ir para a pista para trabalhar nos últimos detalhes antes da classificação. Andrea Dovizioso seguiu o mesmo caminho, calçando a Desmosedici com pneus de chuva.

 

Valentino Rossi, por outro lado, seguia quietinho nos boxes, ganhando um carinho do papai Graziano, que apareceu para fazer companhia ao filho multicampeão. 

 

Dani Pedrosa também não parecia muito empolgado em deixar os pits. O espanhol chegou a se levantar, mas ao invés de passar a mão no capacete, pegou apenas um boné. 

 

Um dos poucos a se aventurar na pista unida de Sachsenring, Di Meglio sofreu uma queda na curva 11 – palco de muitos acidentes –, mas não sofreu nenhuma lesão mais grave. O francês tinha conseguido cravar 1min25s111.

 

Danilo Petrucci também deixou os boxes e conseguiu cravar 1min27s286, 2s175 atrás de Mike. Broc Parkes e Andrea Iannone também foram para a pista. Dovizioso, por outro lado, logo tratou de voltar para o aconchego dos boxes da Ducati.

 

Na pista, Petrucci anotou 1min24s859 e assumiu a liderança, abrindo 0s252 de margem para Di Meglio. Parkes também marcou tempo, 0s903 mais lento que o ponteiro.

 

Depois de um início para lá de difícil de temporada, Jorge Lorenzo já exibia uma carinha mais animada nos boxes da Yamaha. Mesmo preso na garagem, o espanhol estava até que bastante sorridente.

 

Faltando 15 minutos para o fim do quarto treino, Petrucci, Di Meglio e Iannone voltaram para a pista. Lorenzo também deixou os boxes e Márquez se vestia para sair. Pol Espargaró também cansou de esperar e partiu para a pista. Rossi, Márquez, Crutchlow, Hernández e Abraham seguiram o mesmo caminho.

 

Depois de completar sete voltas, Petrucci aparecia no topo da tabela, com seu melhor giro em 1min23s902. Iannone vinha 0s554 atrás, à frente de Di Meglio, Hernández, Lorenzo, Crutchlow, Parkes e Pol Espargaró. 

 

Lorenzo logo saltou para o segundo posto, mas caiu para terceiro com Pol tomando a ponta. Márquez assumiu a liderança na sequência, mas foi batido por Jorge e Iannone pouco depois. 

 

Com 1min22s886, Lorenzo assumiu a ponta, mas viu Iannone ser 0s026 mais rápido e ficar com a liderança. Márquez vinha em terceiro, à frente de Pol, Bautista, Hernández, Petrucci, Bradl, Abraham, Edwards, Crutchlow, Dovizioso e Rossi.

 

Márquez baixou para 1min21s937 e assumiu a liderança, 0s724 à frente de Bautista, que saltou para a segunda colocação. Rossi também foi mais rápido e assumiu a terceira posição, 0s907 mais lento que Marc.

 

0s724 mais lento que Márquez, Aleix assumiu o terceiro posto, 0s034 à frente de Lorenzo, que também conseguiu melhorar. 

 

Com 1min22s454, Lorenzo saltou para segundo, 0s872 atrás de Márquez. Pedrosa vinha 0s172 atrás, à frente de Iannone, Aleix, Bautista e Rossi.

 

Valentino melhorou e subiu para quarto, com Bradl tomando o segundo posto de Lorenzo. Pedrosa aparecia em quinto, mas logo saltou para segundo, 0s363 atrás do companheiro de Honda. 

 

Com 1min22s263, Rossi assumiu o quarto lugar, 0s681 atrás de Márquez. Lorenzo vinha na sequência, à frente de Bautista, Aleix, Iannone, Smith, Pol, Edwards, Hernández, Redding, Abraham e Dovizioso.

 

Faltando apenas alguns segundos para o fim da sessão, apenas Hayden ainda não tinha marcado tempo – e nem deixado os boxes.

 

Com a bandeira quadriculada tremulando em Sachsenring, Márquez confirmou a liderança do FP4, 0s363 à frente de Pedrosa. Bradl ficou com o terceiro tempo, seguido por Rossi, Lorenzo, Bautista, Aleix, Iannone, Pol e Smith. Edwards fez o 11º tempo, com Hernández, Crutchlow, Redding, Aoyama, Petrucci, Abraham, Dovizioso, Laverty, Barberá, Parkes e Di Meglio completando a lista de 22 pilotos que participaram da sessão. 

 

Hayden e Dovizioso avançam ao Q2. Crutchlow cai e sai em 15º

 

Seguindo a ordem estabelecida pelo resultado combinado das três primeiras sessões de treinos livres em Sachsenring, participaram do Q1: Dovizioso, Edwards, Aoyama, Barberá, Petrucci, Abraham, Parkes, Cructhlow, Redding, Di Meglio, Hernández, Hayden e Laverty.

 

Na véspera do início do Q1, o sol voltou a brilhar em Dresden, aumentando ligeiramente a temperatura.

 

Por conta do tamanho do circuito, que tem 3.671 metros, as diferenças entre os pilotos ficaram menores em Sachsenring, o que poderia dificultar a vida da dupla da Ducati.

 

Edwards começou o Q1 na ponta, 0s321 à frente de Petrucci. Pouco depois, Hernández passou em 1min22s799 e assumiu a ponta da tabela de tempos.

 

Laverty também foi mais rápido e saltou para segundo, seguido por Edwards, Aoyama, Petrucci e Dovizioso. 

 

Edwards melhorou sua marca e saltou para segundo, mas caiu para terceiro com a melhora de Redding. Com 1min22s529, Crutchlow assumiu a liderança, seguido por Dovizioso, Abraham, Hernández e Redding.

 

Na metade da sessão, os pilotos começaram a entrar nos pits em busca de novos pneus. Crutchlow liderava com 0s086 de vantagem para Dovizioso. Aoyama vinha em terceiro, à frente de Redding, Abraham, Hernández, Edwards, Hayden, Laverty, Barberá, Petrucci, Parkes e Di Meglio.

 

De volta à pista, Hernández abriu um bom giro, baixou sua marca para 1min22s411 e tirou a liderança da sessão de Crutchlow por 0s118. 

 

Com pouco mais de dois minutos para o fim, Dovizioso abriu um bom giro, mas perdeu tempo na terceira parcial e não conseguiu passar Cal.

 

Vindo em boa volta, Crutchlow escorregou na curva 11 e caiu. Enquanto isso, Hayden tomou a ponta, abrindo 0s037 de vantagem para Hernández. Dovizioso saltou para segundo, com Redding assumindo a quarta colocação, à frente de Cal. 

 

Com o fim dos 15 minutos de Q1, Hayden,pela terceira vez no ano, garantiu vaga na fase seguinte, seguido por Dovizioso. Assim, Hernández vai largar em 13º, à frente de Redding, Crutchlow, Aoyama, Abraham, Laverty, Edwards, Barberá, Di Meglio, Parkes e Petrucci.

 

Márquez destrói marca de Stoner e fatura sétima pole de 2014

 

Mais rápidos no Q1, Hayden e Dovizioso se juntaram a Bradl, Bautista, Pedrosa, Iannone, Smith, Pol e Aleix Espargaró, Rossi, Márquez e Lorenzo para a fase final da classificação, onde é definida a ordem dos 12 primeiros colocados no grid.

 

Os pilotos de fábrica optaram por deixar os boxes com um par de pneus médios, a borracha mais macia disponibilizada pela Bridgestone. Aleix e Hayden, por outro lado, apostaram em dois macios, disponíveis apenas para aqueles que obedecem ao regulamento Aberto. 

 

A preparação da Honda nos boxes, colocando adesivos no chão para indicar o ponto de parada na porta dos boxes, indicava que Marc Márquez viria para uma troca de motos.

 

Com 1min21s819, Aleix começou na ponta, 0s039 à frente de Lorenzo. Pol tinha o terceiro tempo, seguido por Smith, Bautista e Pedrosa. Rossi, por sua vez, voltou aos boxes da Yamaha antes mesmo de marcar tempo.

 

Bradl se instalou na ponta da tabela com 1min21s369. Pedrosa assumiu o segundo posto, à frente de Márquez e Lorenzo. 

 

Com 1min21s233, Pedrosa assumiu a pole provisória, 0s136 mais rápido que Bradl, que caiu para segundo. Lorenzo vinha em terceiro, acompanhado por Márquez e Rossi. 

 

Com oito minutos para o fim, os pilotos começaram a se dirigir para os boxes, exceto a dupla da Yamaha, Aleix e Smith, que seguiram rodando. Quando todos os pilotos voltaram para a pista, foi a vez de Rossi parar nos boxes.

 

Ao contrário do que os preparativos da Honda indicavam, Márquez parou nos boxes para trocar o pneu da RC213V, calçando o protótipo nipônico com a borracha média na traseira.

 

Nos minutos finais do Q2, Bradley Smith sofreu uma nova queda – a quarta do fim de semana –, mas não se machucou com seriedade. Quem também se acidentou foi Pedrosa, que também não se feriu.

 

Firme e forte, Márquez cravou 1min21s126 e assumiu a pole provisória, batendo o tempo do companheiro de Honda por 0s107. Bradl vinha em terceiro, à frente de Aleix, Lorenzo e Rossi. 

 

Uma vez na ponta, Marc abriu outra boa volta, ampliando sua vantagem para 0s296 e detonando o recorde estabelecido por Casey Stoner, sem dar chances aos rivais.