Takaaki Nakagami teve uma ajuda providencial dos céus para conquistar seu primeiro triunfo no Mundial de Motovelocidade. Com a chegada da chuva e o aumento dos ventos, a direção de prova optou por encerrar mais cedo a disputa da Moto2, validando o resultado do 21º giro. A previsão era de uma corrida de 24 voltas.
Nos giros finais, Johann Zarco conseguiu subir o ritmo e vinha recortando a vantagem do rival do Team Tady, ainda que não em um ritmo dos mais impressionantes. Com o fim antecipado, Nakagami recebeu a bandeirada com 2s435 de vantagem para se tornar o primeiro japonês a vencer desde o triunfo de Yuki Takahashi na Catalunha em 2010.
Takaaki Nakagami venceu pela primeira vez no Mundial (Foto: Divulgação/MotoGP)
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A CLASSIFICAÇÃO DA MOTO2
Zarco assume o comando do Mundial
Franco Morbidelli precisou lutar, mas garantiu o terceiro posto, já 3s234 atrás de Zarco. Sam Lowes também teve de se recuperar de um início irregular e ficou em quarto.
Lorenzo Baldassarri garantiu o quinto posto, à frente de Álex Rins, que não conseguiu encontrar um bom ritmo ao longo de todo o fim de semana.
Simone Corsi ficou em sétimo, com Álex Márquez recebendo a bandeirada em oitavo para pontuar pela segunda vez no ano. Dominique Aegerter e Jonas Folger completam o rol dos dez melhores.
Com o resultado, Zarco chegou aos 126 pontos, empatando com Rins. Por ter mais vitórias, o francês assume a liderança do Mundial. Terceiro, Lowes tem cinco pontos a menos que os rivais.
Saiba como foi o GP da Holanda de Moto2:
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Apesar de o céu não estar tão nublado como nos dias anteriores, a previsão de chuva seguia mais do que presente. Pouco antes da largada da Moto2, os termômetros marcavam 20°C, com o asfalto chegando aos 23°C e os ventos soprando a uma velocidade de 14 km/k.
Pela segunda vez no ano, Tom Lüthi tinha a pole-position, à frente de Johann Zarco. Dominique Aegerter faz sua estreia na primeira fila em 2016 com o terceiro lugar.
Neste fim de semana, a Dunlop levou para o Circuito van Drenthe os pneus dianteiros macios ‘1’ e médios ‘2’, e traseiros duros ‘3’ e duros ‘4’. No grid, todos optaram pelo médio na frente e o duro 3 atrás, exceto Axel Pons, que preferiu calçar a traseira com a borracha mais firme.
Na largada, Lüthi se manteve na ponta, com Aegerter saltando para segundo, à frente de Nakagami, Zarco, Lowes e Morbidelli.
Ainda nos primeiros metros, Lowes saltou para terceiro, com Zarco também passando Nakagami para ocupar a quarta colocação. Líder do Mundial, Rins fez uma saída muito ruim e aparecia em décimo.
Apesar da excelente saída, Lüthi demorou um tantinho a escapar. Aegerter, então, decidiu atacar, mas errou e permitiu a passagem de Sam, que passou a liderar o ataque ao ponteiro.
Mais atrás, Nakagami atacou Zarco e voltou ao quarto posto, 0s2 atrás de Aegerter, o terceiro. Morbidelli vinha em sexto, pertinho de Johann.
No segundo giro, Aegerter atacou Lowes e ficou com a segunda posição na entrada da curva um, já 0s2 atrás de Lüthi. Mais atrás, Morbidelli passou Zarco e logo subiu para quarta colocação, à frente de Nakagami.
Zarco não deixou por menos, passou Nakagami e se instalou em sexto. Na sequência, entretanto, o francês caiu para oitavo, atrás de Baldassarri e Cortese. Rins vinha logo atrás.
Johann Zarco igualou pontuação de Rins e assumiu liderança do Mundial (Foto: Ajo)
Na ponta, Morbidelli encostou nos líderes e atacou, assumindo o segundo posto, à frente de Aegerter e Lowes. Na sequência, Nakagami e Baldassarri também partiram para cima, derrubando o piloto da Gresini para sexto.
Na quarta volta, Morbidelli tomou a liderança de Lüthi na Geert Timmer Bocht e logo tratou de abrir uma pequena margem. Nada que fosse salvar a lavoura. Rodando em um excelente ritmo, Nakagami ia encostando.
Na volta seguinte, Takaaki deixou Tom para trás e passou a conduzir a caçada a Morbidelli, que vinha 0s413 à frente. Aegerter era o quarto, à frente de Baldassarri, Lowes, Zarco, Corsi e Rins.
Uma vez na ponta, Morbidelli tratou de apertar o passo, mas apesar do bom ritmo do piloto da Marc VDS, Nakagami ia conseguindo encostar, especialmente no primeiro setor da pista.
Mais atrás, Rins respondeu ao ataque de Corsi e voltou ao oitavo posto, já a 1s261 de Zarco, que vinha em sétimo.
Sem que Lowes mostrasse qualquer chance de reação, Johann deixou o rival da Gresini para trás e saltou para sexto, 0s3 atrás de Baldassarri.
O campeão vigente seguiu sua escalada e, em um único golpe, passou Baldassarri e Aegerter, saltando para quarto na Ruskenhoek. Sam também aproveitou e passou Dominique, chegando a sexto.
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Na ponta, Nakagami colou em Morbidelli mais uma vez e tomou a liderança na curva um no oitavo giro, abrindo um pouquinho logo de cara. Lüthi também vinha próximo da briga pela vitória.
Mais atrás, Lowes passou Baldassarri e assumiu o quinto lugar, mas levou o troco pouco depois.
Na sequência, Franco passou Takaaki, mas errou um tiquinho e perdeu a ponta, sendo ultrapassado por Lüthi pouco depois. Zarco também aproveitou e tirou o italiano do pódio.
Com Lüthi no comando da caçada, Nakagami abriu 0s595 de vantagem na ponta. Zarco vinha em terceiro, à frente de Morbidelli, Baldassarri, Lowes, Corsi, Rins e Aegerter.
Rodando melhor que a concorrência, Nakagami foi abrindo mais e mais e tinha 0s816 de margem na 11ª volta. Lüthi, por sua vez, tinha Zarco colado atrás. Mais para baixo na tabela, Rins passou Corsi e se instalou em sétimo, 1s377 atrás de Lowes.
Na passagem seguinte, Zarco deixou Lüthi para trás e assumiu a segunda colocação, já 1s558 atrás de Nakagami. Com ritmo melhor, Franco também passou o suíço e assumiu o terceiro posto.
O titular da Marc VDS não deixou por menos e tratou de tirar Zarco do caminho, assumindo o segundo posto, 2s3 atrás de Nakagami.
Johann logo apresentou sua reação e passou Morbidelli, retomando a segunda colocação. Enquanto isso, Nakagami ia escapando ainda mais.
Na 15ª volta, Luca Marini caiu na De Strubben, mas não se feriu e conseguiu voltar para a pista. O italiano era 18º no momento da queda.
Na frente, Lüthi errou na saída da curva e facilitou a ultrapassagem de Baldassarri e Lowes, que subiram para quarto e quinto, respectivamente. Os pneus do suíço pareciam completamente destruídos.
Com sete voltas para o fim, Zarco apertou o passo e começou a ver a vantagem de Nakagami cair. Terceiro, Morbidelli vinha 0s3 atrás. Mais para baixo, Lowes e Baldassarri brigavam pela quarta posição, com o britânico levando a melhor.
Com Zarco tentando encostar, São Pedro pareceu ter tido ma ideia diferente: algumas gotas começaram a cair em Assen.
Takaaki Nakagami, Johann Zarco e Franco Morbidelli formaram o pódio holandês (Foto: Divulgação/MotoGP)
Brigando pelo quarto posto, Lowes precisou rebolar para evitar um tombo, permitindo que Lorenzo abrisse 0s5 de margem.
Pouco depois, Lüthi caiu na Stekkenwal, abandonando a disputa. Rins subiu para sexto, à frente de Corsi, Márquez, Aegerter e Cortese.
Na ponta, Zarco já tinha levado a vantagem de Nakagami para 2s3, mas a mudança climática certamente seria um problema na preparação por um novo backflip.
Ciente da mudança climática, Zarco tirou a mão, permitindo que a vantagem do nipônico aumentasse um pouco. O francês segue vivíssimo na briga pelo título e o risco seria grande demais.
Depois da rebolada, Lowes reencontrou o prumo e aproveitou a queda de ritmo de Baldassarri para passar e assumir o quarto posto.
Como a chuva não parecia das maiores, Zarco subiu o passo mais uma vez, baixando a vantagem de Takaaki para 1s7 na 21ª volta. Restavam três giros e a vantagem ia despencando em um ritmo bom.
São Pedro, de novo, jogou a favor de Nakagami e as bandeiras de chuva voltavam a aparecer. A direção de prova, então, decidiu encerrar a corrida mais cedo, confirmando o resultado da 21ª volta. O #30, aliás, já tinha pedido a bandeira.
Moto2, GP da Holanda, Assen, Final:
1 |
30 |
TAKAAKI NAKAGAMI |
JAP |
TEAM TADY Kalex |
34:33.948 |
21 voltas |
2 |
5 |
JOHANN ZARCO |
FRA |
AJO Kalex |
+2.435 |
|
3 |
21 |
FRANCO MORBIDELLI |
ITA |
MARC VDS Kalex |
+5.670 |
|
4 |
22 |
SAM LOWES |
ING |
GRESINI Kalex |
+7.069 |
|
5 |
7 |
LORENZO BALDASSARRI |
ITA |
FORWARD Kalex |
+7.883 |
|
6 |
40 |
ÁLEX RINS |
ESP |
PONS Kalex |
+9.215 |
|
7 |
24 |
SIMONE CORSI |
ITA |
SPEED UP |
+9.482 |
|
8 |
73 |
ÁLEX MÁRQUEZ |
ESP |
QMMF Speed Up |
+15.004 |
|
9 |
77 |
DOMINIQUE AEGERTER |
SUI |
INTERWETTEN Kalex |
+15.227 |
|
10 |
94 |
JONAS FOLGER |
ALE |
INTACT Kalex |
+15.404 |
|
11 |
19 |
XAVIER SIMÉON |
BEL |
GRESINI Kalex |
+16.374 |
|
12 |
11 |
SANDRO CORTESE |
ALE |
INTACT Kalex |
+16.567 |
|
13 |
23 |
MARCEL SCHROTTER |
ALE |
ARGIÑANO & GINÉS Kalex |
+24.770 |
|
14 |
52 |
DANNY KENT |
ING |
KIEFER Kalex |
+25.017 |
|
15 |
44 |
MIGUEL OLIVEIRA |
POR |
KIEFER Kalex |
+25.542 |
|
16 |
60 |
JULIÁN SIMÓN |
ESP |
QMMF Speed Up |
+25.729 |
|
17 |
97 |
XAVIER VIERGE |
ESP |
TECH3 Mistral 610 |
+34.115 |
|
18 |
2 |
JESKO RAFFIN |
SUI |
SAG Kalex |
+34.180 |
|
19 |
54 |
MATTIA PASINI |
ITA |
ITALTRANS Kalex |
+34.764 |
|
20 |
87 |
REMY GARDNER |
AUS |
TASCA KALEX |
+41.438 |
|
21 |
32 |
ISAAC VIÑALES |
ESP |
TECH3 Mistral 610 |
+42.058 |
|
22 |
70 |
ROBIN MULHAUSER |
SUI |
INTERWETTEN Kalex |
+48.683 |
|
23 |
57 |
EDGAR PONS |
ESP |
PONS KALEX |
+56.096 |
|
|
12 |
THOMAS LÜTHI |
SUI |
INTERWETTEN Kalex |
NC |
|
|
10 |
LUCA MARINI |
ITA |
FORWARD Kalex |
NC |
|
|
55 |
HAFIZH SYAHRIN |
MAS |
RACELINE Kalex |
NC |
|
|
49 |
AXEL PONS |
ESP |
ARGIÑANO & GINÉS Kalex |
NC |
|
|
|
|
|
|
|
|
POLE |
THOMAS LÜTHI |
SUI |
INTERWETTEN Kalex |
1:37.954 |
166.9 km/h |
VOLTA MAIS RÁPIDA |
TAKAAKI NAKAGAMI |
JAP |
TEAM TADY Kalex |
1:38.055 |
166.7 km/h |
RECORDE |
TITO RABAT |
ESP |
MARC VDS Kalex |
1:37.449 |
167.7 km/h |
MELHOR VOLTA |
JOHANN ZARCO |
FRA |
AJO Kalex |
1:36.346 |
169.7 km/h |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Condições do tempo |
|
PISTA SECA |
|
ar: 20ºC | pista: 23ºC |
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PADDOCK GP #34 ENTREVISTA CHRISTIAN FITTIPALDI E FALA SOBRE LE MANS E F1
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