Hunter-Reay surge nas voltas finais, mantém hegemonia da Andretti em Iowa e amplia jejum de vitórias de Kanaan

 

Dixon manteve a ponta na largada. No final da volta, porém, Kanaan foi pra cima e tomou a dianteira do seu companheiro. Atrás, Marco Andretti fez grande largada por fora e saltou de oitavo para a quarta colocação. Carpenter, pole em Indianápolis e vencedor no Texas, também foi muito bem, saindo de décimo para o sexto lugar.

Na volta 12, Kanaan conseguiu abrir mais de 1s para Dixon. Castroneves, em terceiro, apertava o ritmo para cima do neozelandês, trazendo consigo Ryan Briscoe.

 

Na 22, Castroneves e Briscoe superaram Dixon. Carpenter e Hunter-Reay também se aproximaram do piloto que largou na pole. 

 

Enquanto isto, Andretti sofria com o acerto do carro, sendo superado por Will Power e James Hinchcliffe, caindo para a nona colocação.

 

Bandeira amarela na volta 33. Começou a chover no oval de Iowa e, mais uma vez, a previsão do tempo falhou. Top-10 no momento: Kanaan, Castroneves, Briscoe, Dixon, Hunter-Reay, Carpenter, Power, Hinchcliffe, Andretti e Muñoz. Jack Hawksworth e Carlos Huertas já tinham tomado uma volta do líder.

 

Após longos 30 minutos de paralisação, todo mundo partiu para a primeira parada. E a Penske não falhou. Helinho assumiu a ponta, enquanto Power ganhou três posições e já aparecia na quarta colocação. Lá atrás, Juan Pablo Montoya saltou de 17º para 13º. Excelente trabalho do time.

 

Relargada na volta 49 e uma batida forte envolveu Mikhail Aleshin e Takuma Sato. Pasmem, o japonês não teve absolutamente nenhuma culpa, acertando o russo que passava atravessado na pista. Sobrou também para Charlie Kimball, que pegou partes dos carros batidos.

Montoya, Wilson e Hawksworth pararam mais uma vez, buscando nova estratégia. A relargada veio na volta 63, e com movimentação no pelotão de trás, Montoya subiu para 14º. Simon Pagenaud e James Hinchcliffe travaram grande duelo pela oitava colocação, com o piloto da Andretti sustentando a posição. Kanaan apertou pra cima de Castroneves, forçando por fora.

 

Kanaan superou Castroneves após problemas do paulista para superar os retardatários Hawksworth e Huertas. Pouco atrás, Briscoe passou Dixon e subiu para terceiro.

 

Na volta 83, Huertas voltou aos boxes com problemas no carro da Dale Coyne. Foi o fim da prova para o colombiano vencedor da corrida 1 de Houston.

 

A bandeira amarela ressurgiu na volta 90: um pequeno pedaço de asa traseira foi deixado no meio do traçado. Kanaan, Castroneves, Briscoe, Power, Hunter-Reay, Dixon, Hinchcliffe, Carpenter, Pagenaud e Montoya apareciam no top-10 naquele instante e foram aos pits.

 

Montoya teve sérios problemas: desta vez, a Penske não foi bem, e o colombiano despencou para a 19ª posição. 
 

Houve uma tentativa de relargada na volta 98, porém Sébastien Bourdais teve problemas. Na volta 100, Power superou Castroneves e assumiu o segundo lugar.

 

Sebastián Saavedra seguiu em boa recuperação e saltou para a sétima colocação. Castroneves voltou a perseguir Kanaan, trazendo Briscoe, que se estabeleceu na terceira posição.

 

Na volta 132, Bourdais voltou a ter problemas mecânicos em sua KV e abandonou tempos mais tarde.

 

A ascensão de Saavedra persistia. Em poucas voltas, o colombiano passou Dixon, Carpenter e Briscoe, assumindo o quarto lugar.

 

Só que o sonho acabou na volta 161. O colombiano buscava o segundo lugar de Castroneves e acabou tocando no muro, gerando nova bandeira amarela e oportunidade de os demais irem aos pits, enquanto a câmera da TV registrava o choro do outro piloto da zicada KV.


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Após as paradas,  Kanaan manteve a primeira posição, à frente de Power, Carpenter e Castroneves.

 

Com sete voltas de atraso e muito triste pela batida, Saavedra voltou para a pista enquanto a relargada acontecia na volta 172.

 

Carpenter e Castroneves logo superaram Power. Mais atrás, Montoya iniciou sua recuperação a partir da volta 180. O colombiano começou a escalar o pelotão e pulou para 12º, pressionando Marco Andretti.
 

O estouro do motor de Andretti na volta 230 acionou de novo a bandeira amarela. Com nova rodada aos pits, Kanaan viu o companheiro Dixon sair atrás para promover o retorno do 1-2 da Ganassi

 

Os carros relargaram na 243, quando 15 deles estavam na mesma volta. Newgarden foi quem brilhou desta vez, passando Hinchcliffe e Montoya.

Cinco voltas mais tarde, Dixon mergulhou para passar Kanaan e ganhar a primeira colocação

A troca foi desfeita no giro 264, quando Tony aproveitou o carro do retardatário Hawksworth para reassumir a ponta e logo abrir uma confortável distância.

Saavedra terminou sua noite em desgraça ao recolher o carro na volta 266. 

 

O momento que começou a definir a corrida aconteceu quando faltavam 20 voltas para o fim. Então em sétimo, Montoya tentou ultrapassar Carpenter e foi fechado na curva. O colombiano perdeu o controle do carro da Penske e foi parar no muro. A ira de Juan Pablo foi tamanha depois de descer do carro que ele esperou Carpenter passar na pista e quase ameaçou jogar o capacete sobre o americano.

 

Com dez voltas pro final, relargada em Iowa. Dixon apertava para cima de Kanaan e Power e Briscoe ficaram para trás, lentos. 
 

No estilo do que aconteceu no Texas com Power, três daqueles que estavam na mesma volta do líder e vinham atrás no pelotão deram o pulo do gato ao irem para os pits e colocarem pneus novos: Hunter-Reay, Newgarden e Carpenter. Foi assim que eles passaram a voar nas dez voltas finais.

Vindo do final do pelotão, Hunter-Reay e Newgarden ultrapassam sem muita dificuldade os demais e, a duas voltas do fim, os dois encontraram as Ganassi e lhes tiravam o doce e a ponta da corrida para formar uma inesperadíssima dobradinha americana no estado do milho.

Indy, GP de Iowa, classificação final:

1	28	RYAN HUNTER-REAY	EUA	ANDRETTI HONDA	2:01:58.816	300 voltas
2	67	JOSEF NEWGARDEN	EUA	FISHER HARTMAN HONDA	+0.581
3	10	TONY KANAAN	BRA	GANASSI CHEVROLET	+1.068
4	9	SCOTT DIXON	NZL	GANASSI CHEVROLET	+2.761
5	20	ED CARPENTER	EUA	CARPENTER CHEVROLET	+4.982
6	27	JAMES HINCHCLIFFE	CAN	ANDRETTI HONDA	+5.014
7	15	GRAHAM RAHAL	EUA	RLL HONDA	+6.798
8	2	HELIO CASTRONEVES	BRA	PENSKE CHEVROLET	+7.141
9	8	RYAN BRISCOE	AUS	GANASSI CHEVROLET	+7.190
10	83	CHARLIE KIMBALL	EUA	GANASSI CHEVROLET	+7.610
11	77	SIMON PAGENAUD	FRA	SCHMIDT PETERSON HONDA	+7.779
12	34	CARLOS MUÑOZ	COL	ANDRETTI HONDA	+7.819
13	19	JUSTIN WILSON	ING	DALE COYNE HONDA	+11.261
14	12	WILL POWER	AUS	PENSKE CHEVROLET	+11.795
15	98	JACK HAWKSWORTH	ING	BRYAN HERTA HONDA	+4 voltas
16	2	JUAN PABLO MONTOYA	COL	PENSKE CHEVROLET	+20 voltas	NC
17	17	SEBASTIÁN SAAVEDRA	COL	KV CHEVROLET	+42 voltas	NC
18	25	MARCO ANDRETTI	EUA	ANDRETTI HONDA	+71 voltas	NC
19	11	SÉBASTIEN BOURDAIS	FRA	KV CHEVROLET	+170 voltas	NC
20	18	CARLOS HUERTAS	COL	DALE COYNE HONDA	+222 voltas	NC
21	7	MIKHAIL ALESHIN	RUS	SCHMIDT HONDA	+253 voltas	NC
22	14	TAKUMA SATO	JAP	FOYT HONDA	+253 voltas	NC

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