Rosberg coloca quase 0s5 em cima de Hamilton e lidera primeiro treino marcado por Renault em chamas na Malásia

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A F1 viveu um início de fim de semana quente na Malásia. E não só pelas tradicionais altas temperaturas do país asiático. Um incidente, ainda nos minutos iniciais do primeiro treino livre desta sexta-feira (30), interrompeu os trabalhos e assustou. Um princípio de incêndio na Renault de Kevin Magnussen no pit-lane preocupou, mas tudo foi controlado a tempo e ninguém se feriu. Só que nem o susto serviu para mudar a hierarquia de poderes do Mundial. A Mercedes novamente se colocou forte à frente, e Nico Rosberg deu mais um sinal de que vai seguir jogando duro com Lewis Hamilton pelo campeonato.

O alemão liderou a sessão que abriu as atividades da F1 e com sobras. Quase meio segundo atrás e lidando com problemas em seu carro, Hamilton terminou o primeiro treino na segunda colocação. As Ferrari se colocaram ali como 'as melhores do resto', com kimi Räikkönen à frente de Sebastian Vettel. A surpresa foi Fernando Alonso em quinto com uma McLaren equipada com um novo motor. A Red Bull foi sexta e sétima, respectivamente, com Daniel Ricciardo melhor que o aniversariante Max Verstappen.

Aí apareceu a Force India. Nico Hülkenberg e Sérgio Perez se colocaram à frente de Jenson Button. Entre os brasileiros, Felipe Nasr terminou em 16º, duas posições melhor que Felipe Massa.

Nico Rosberg comanda sessão livre em Sepang (Foto: Reprodução/Sky Sports F1)

Confira como foi o primeiro treino livre para o GP da Malásia

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A atividade que abriu os trabalhos na F1 em Sepang teve um início quente. Literalmente. Logo depois das costumeiras primeiras voltas de instalação – em que a maioria se dividiu entre os pneus duros e médios – Kevin Magnussen já voltava de seu primeiro giro de verificação, quando uma fumaça envolveu a Renault. Quando estava sendo empurrado para dentro dos boxes, o carro sofreu um princípio de incêndio. As chamas saíam da abertura da entrada de ar acima do cockpit, evidenciando algum tipo de vazamento.

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Na pista, os pilotos decidiram iniciar seus stints usando os pneus médios – os de risca branca. Enquanto isso, a Force India iniciava os testes com o Halo instalado no carro de Sergio Pérez. Já a McLaren trazia sensores do lado esquerdo do MP4-31 de Jenson Button. O objetivo era avaliar a eficiência aerodinâmica. 

Hamilton vinha meio segundo atrás. Novamente, o tricampeão se encontrava em problemas. Agora, a equipe alemã teve mais trabalho para acertar falhas na parte dianteira do carro. O inglês chegou a completar algumas voltas com os pneus macios, mas o rendimento ainda era pouco competitivo e estava longe do ritmo consistente que Rosberg vinha impondo com os médios.

Kimi Räikkönen posicionou a Ferrari em terceiro, logo à frente de Sebastian Vettel – que sofria com uma vibração durante as freadas. As duas Red Bull surgiram a seguir, com Max Verstappen melhor que Daniel Ricciardo. Pérez, Button, Nico Hülkenberg e Daniil Kvyat eram os dez primeiros. Felipe Massa tinha a 14ª colocação, enquanto Felipe Nasr em 18º. A outra Renault, de Jolyon Palmer, foi à pista também e não apresentou qualquer avaria. 

Felipe Massa concentrado durante o primeiro treino livre em Sepang (Foto: Reprodução/Williams)