No vai e vem da chuva paulistana, Vettel mostra quem manda, dribla piso molhado e crava 9ª pole do ano

 

Confira como foi a classificação da F1 em Interlagos neste sábado 

 

A tarde de sábado (23) em Interlagos viu a chuva diminuir muito e, quando o Q1 foi autorizado, muita gente tratou logo de ganhar à pista e fazer o seu. Lewis Hamilton era o primeiro da fila do pit-lane quando o cronômetro foi disparado. 

 

Os dois carros da Lotus e da Toro Rosso vieram logo atrás do inglês da Mercedes, também calçados com os pneus intermediários. E não demorou nada, o traçado paulista se encheu. Lewis virou o primeiro o tempo em 1min25s342, evidenciando uma considerável melhora no asfalto em relação à sessão da manhã. 

 

Logo Sebastian Vettel apareceu com 1min25s381 e se posicionou em segundo, trazendo consigo também os dois Nicos, Rosberg e Hülkenberg. Paul di Resta, Jenson Button, Romain Grosjean, Fernando Alonso, Mark Webber e Sergio Pérez completavam o top-10. 

Aí a chuva, que parecia ter dado uma trégua aos pilotos, voltou com força, impedindo qualquer melhora na tabela de tempos. Na verdade, a situação era das mais complicadas: na área do pit-lane e na reta principal as condições não eram tão preocupantes. Os setores 2 e 3 estavam bem mais encharcados. Só que Interlagos é Interlagos.  

 

Com pouco menos de dez minutos, Esteban Gutiérrez voltou à pista, mas as condições já estavam bem piores. Por isso, não conseguiu melhorar o 19° na tabela. Jean-Éric Vergne foi outro que ainda tentou sair do incômodo 17°, mas sem sucesso. Jules Binchi, Daniel Ricciardo e Pastor Maldonado também se arriscaram e também falharam.

 

Mas aí á veio Heikki Kovalainen para mudar tudo. O finlandês saiu quase no finzinho para virar 1min26s266. O tempo chamou todos os desesperados de volta à pista. E Vergne acabou comprovando a melhora das condições ao cravar o 15° tempo. Mas o mesmo não aconteceu com Maldonado e Gutiérrez, que acabaram ficando na degola, junto com Charles Pic, Giedo van der Garde, Jules Bianchi e Max Chilton. 

 

A excêntrica pista paulistana

 

O Q2 começou com Nico Rosberg, Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen puxando a fila. E, assim como acontecera na primeira parte da sessão, todo mundo quis logo registrar tempo, aproveitando a melhorar caprichosa do traçado paulistano, apesar ainda do uso imprescindível dos pneus intermediários. 

 

Aí que Rosberg registrou 1min26s626, enquanto o colega de Mercedes se colocou em segundo. Felipe Massa era o terceiro, mas viu Fernando Alonso passar à frente poucos instantes depois. 

 

Vettel, por sua vez, veio no encalço dos dois pilotos prateados e os superou, com 1min26s515. Rosberg, Hamilton, Alonso, Jean-Éric Vergne, Heikki Kovalainen, Massa, Daniel Ricciardo e Romain Grosjean formavam os dez primeiros.

 

A nova mudança na tabela veio a seguir, depois das últimas paradas para troca de pneus. Enquanto Webber saltava para terceiro, Hamilton vinha em uma volta limpa, o que o fez roubar a posição do australiano na sequência. Outro que pareceu na parte de cima da tabela foi Grosjean, em quinto. 

Todo mundo veio de novo nos três minutos finais. E Grosjean surgiu em uma volta muito forte, em 1min26s161, marca que o colocou na ponta do treino e que o fez permanecer lá até o fim do Q2. Vettel e Alonso apareceram logo em seguida, em segundo e terceiro. 

 

O fim da fase intermediária do treino ainda viu um forte acidente de Sergio Pérez. O mexicano escapou da pista e bateu na subida do Laranjinha, colocando fim a sua participação na sessão, a última pela McLaren. 

 

Sem conseguir melhorar nos instantes finais, Heikki Kovalainen, Paul di Resta, Valtteri Bottas, Jenson Button e Adrian Sutil acabaram eliminados.

 

Full wets

 

Nem bem o Q2 havia finalizado, e uma forte chuva desabou sobre o traçado José Carlos Pace. Assim, a direção de prova decidiu acionar o safety-car como forma de avaliar as condições da pista, o que provocou um atraso nas ações. Na verdade, os pilotos tiveram de esperar quase 45 minutos para voltar à pista e encerrar a briga pela posição de honra.

 

Quando finalmente a direção autorizou o reinício do treino, Mark Webber, Sebastian Vettel e Jean-Éric Vergne foram os primeiros a ir à pista. Todos com os pneus de chuva forte, ou seja, de banda azul. 

 

A primeira volta rápida do australiano foi em 1min29s215, mas logo veio o tetracampeão e cravou 1min28s830, assumindo assim a ponta. Rosberg também superou Webber com 1min29s021. Aí foi a vez de Hamilton, com 1min29s161. Webber, Alonso Vergne, Ricciardo e Massa completavam a tabela. Grosjean, que sequer abriu volta com os pneus azuis, logo voltou para os verdes. 

 

Mas aí a pista melhorou de novo e todo mundo decidiu voltar para os pneus intermediários. Grosjean e Webber foram os primeiros. E a decisão foi acertada. O francês da Lotus veio com 1min27s773 e tomou a ponta. 

 

Evidentemente, ficou pouco por lá. Calçado com os intermediários, Sebastian virou 1min26s479 e retomou a liderança. Rosberg apareceu em segundo, mas foi logo superado por Alonso. Só que o alemão não se deu por vencido e devolveu o tempo na sequência, para garantir à Mercedes a primeira fila. 

Ao espanhol sobrou a terceira colocação, logo à frente de Webber. Hamilton vai partir em quinto, enquanto, Grosjean será apenas o sexto. Daniel Ricciardo puxou a boa classificação da Toro Rosso, com o sétimo lugar. 

 

Jean-Éric Vergne será o oitavo. Já Felipe Massa, na despedida da Ferrari, vai partir somente em nono. Nico Hülkenberg fecha o top-10.

 

Lá na frente, Seb celebra em Interlagos a nona pole de 2013. A largada do GP do Brasil está marcado para as 14h deste domingo, no horário de Brasília.