Mercedes voa no calor de Hockenheim com Rosberg à frente de Hamilton no primeiro treino livre. Massa é 11º

A F1 deu o pontapé inicial em Hockenheim sob um calor de 26 graus em uma sexta-feira ensolarada. E como ninguém quis perder tempo assim que a luz verde autorizou o início da primeira sessão do dia, todo mundo foi à pista, seguido Susie Wolff, que ganhou nova chance e assumiu o carro de Valtteri Bottas, Giedo van der Garde e Marcus Ericsson.

Só que aí a escocesa surgiu lenta na saída dos boxes e veio trazendo o FW36#41 devagarzinho de volta aos boxes, quase uma repetição do acontecera em Silverstone, há duas semanas. A Williams confirmaria mais tarde que a pilota teria condições de voltar ao treino. Enquanto isso, o restante do grid se dedicava às voltas de instalação.

Após um breve momento de silêncio, Ericsson retornou e foi o primeiro a fazer o cronômetro disparar. 1min28s480 foi o que conseguiu o sueco em sua primeira tentativa de volta rápida. Na sequência, Kamui Kobayashi veio e já se colocou à frente de colega de Caterham, com 1min24s466.

Depois foi a vez de Kevin Magnussen colocar seu nome na lista de tempos. O dinamarquês da McLaren apareceu na ponta. Já de volta ao trabalho, Susie se colocou na primeira colocação imediatamente, virando 1min22s481, mas foi rapidamente superada por Magnussen e, em seguida, pelo companheiro de Williams, Felipe Massa.  

Susie Wolff participou pela segunda vez de um treino livre da F1 (Foto: Getty Images)

A ordem, então, era: Magnussen (1min20s471), Massa, Jenson Button, Wolff, Daniil Kvyat, Sergio Pérez, Giedo van der Garde, Pastor Maldonado, Lewis Hamilton e Kobayashi. Como sempre acontece, todos ainda andavam apenas com os pneus macios. A Pirelli também colocou à disposição os supermacios neste fim de semana.

Mas essa ordem mudou rapidamente, com a vinda de Nico Rosberg para a pista. O alemão imediatamente pulou para a ponta, com 1min20s337. Mas foi logo superado também. Sebastian Vettel saiu sorrateiro e cravou 1min20s295.

Magnussen, Fernando Alonso, Button, Daniel Ricciardo, Adrian Sutil, Jean-Éric Vergne, Massa e Pérez completavam os dez primeiros com 30 minutos de sessão em Hockenheim. Apenas Max Chilton e Kimi Räikkönen estavam sem registro de volta.

Na verdade, Kimi chegou a deixar os boxes, mas teve de retorna por um problema de bomba d'água. Já Chilton levou mais um tempinho nos boxes e só pôde ir a pista com pouco mais de 50 minutos de sessão. Mesmo assim, virou apenas o 21º melhor tempo.

Neste meio tempo, Vettel aproveitou a pista vazia para fazer uma sequência de voltas com tanque cheio. Foram seis giros ao todo. Quando voltou aos boxes, ainda era líder, mas o cenário mudaria em minutos.

Primeiro, Button veio com 1min20s087 e saltou para a ponta. Mas ficou pouco por lá. Ricciardo, sempre danado, apareceu em seguida com 1min19s697. Vettel, que liderara boa parte das atividades, ainda melhorou para 1min20s105, mas não foi suficiente para fazer frente ao colega de equipe. Um minuto depois, Magnussen se colocou em quarto, com exatamente o mesmo tempo de Sebastian.

Logo depois, novas mudanças. Tudo provocado pela Mercedes. Rosberg veio com 1min19s131 e passou a comandar as atividades, seguido pelo companheiro Hamilton. Apenas 0s065 era a marca que separava a dupla prateada.

Ricciardo permanecia em terceiro, à frente agora de Fernando Alonso. Button, Vettel, Magnussen, Räikkönen, Kvyat e Vergne formavam o top-10.  Felipe Massa era apenas o 15º.

Enquanto Alonso tomava de Daniel o terceiro posto da tabela, Massa voltava aos boxes depois de relatar que seu Williams estava saindo muito de frente. O brasileiro chegou a escapar da pista na curva 1.

Felipe Massa foi apenas o 11º (Foto: Getty Images)

Os minutos finais viram poucas mudanças na tabela de tempos, mas serviram para mostrar muitas escorregadas e escapadas de pista, motivadas em parte pela ausência da suspensão interligada. E assim foi o primeiro treino, com as Mercedes à frente, sem demonstrar, pelo menos por enquanto, que teve algum grande prejuízo com a proibição do FRIC. 

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