Verstappen volta a usar motor antigo em fim de semana do GP do Canadá após falha no TL2

A Red Bull decidiu retornar com a unidade de potência que Max Verstappen usou anteriormente para o resto do fim de semana da F1 no Canadá. O piloto sofreu uma quebra no TL2

A Red Bull optou por recolocar no carro de Max Verstappen a unidade de potência usada anteriormente para o resto do fim de semana do GP do Canadá. O neerlandês teve uma falha no sistema de recuperação de energia e precisou abandonar o treino livre 2 às pressas por conta de uma suspeita de incêndio.

Verstappen até então tinha dado apenas quatro voltas na sessão quando alegou pelo rádio que estava sentindo “cheiro de fumaça”. Imediatamente, a Red Bull instruiu o #1 a retornar aos boxes. Dali em diante, começou um intenso trabalho dos mecânicos, que chegaram a formar uma barreira humana para impedir imagens do RB20 sendo desmontado.

Para o fim de semana no circuito Gilles Villeneuve, o time de Milton Keynes decidiu fazer algumas mudanças na unidade de potência de ambos os pilotos. Assim como Sergio Pérez, o bólido de Verstappen foi equipado com novos motores a combustão, MGU-K, bateria e escapamento.

Por conta do incidente, Verstappen retorna com a UP2, já que seria difícil substituir as peças do motor novo. A suspeita é de falha no MGU-K, e a Red Bull pretende averiguar mais afundo a questão na fábrica.

Max Verstappen teve de sair rapidamente do RB20 (Vídeo: Reprodução/F1)

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