Através de Bottas, Williams estreia FW36 na pista de Jerez e traz bico similar ao de Toro Rosso e Sauber

O novo carro da Williams, enfim, ganhou vida nesta terça-feira (28). Depois de apresentar o modelo de 2014 através de projeções em 3D, a equipe levou à pista o FW36 no circuito de Jerez de La Frontera, na Espanha – palco dos primeiros testes de pré-temporada.

Através das mãos de Valtteri Bottas, que abriu os trabalhos da escuderia nos testes, o time exibiu a tradicional pintura azul-escura utilizada antes do início das temporadas e trouxe, também, o esperado bico cilíndrico similar ao de McLaren, Toro Rosso e Sauber.

O bico da Williams, contudo, é menor e mais discreto que os das demais adversárias, cuja parte frontal foi apelidada de 'Bico de Gonzo' por conta da proeminência. Mais modesto, o FW36 traz uma espécie de 'Pequeno Gonzo' acima da asa dianteira.

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Bottas fechou o dia na terceira posição em um dia de poucas referências, cravando 1min30s082 na melhor de suas sete voltas. O tempo é quase 3s mais lento que o do líder e compatriota Kimi Räikkönen, da Ferrari, que marcou 1min27s104.

Rod Nelson, assistente de engenharia da Williams e chefe do programa de testes, afirmou que o carro não teve vida fácil em sua estreia. "Tivemos alguns problemas elétricos hoje que, combinados com a necessidade de substituir um sensor crítico para o funcionamento do motor de combustão interna, atrasou nosso treino", explicou. "Apesar disso, fomos capazes de completar uma volta cronometrada."

 

"Sinto que estamos em boa forma para amanhã. A equipe tem trabalhado bem para enfrentar os problemas que tivemos hoje, e agora estamos focados em trabalhar em nosso programa de testes para os dias restantes", encerrou.