Di Grassi se impõe e abre fim de semana decisivo da F-E em Montreal com melhor tempo no TL1. Buemi é 4º

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No que depender de Lucas Di Grassi a decisão pelo título será dura neste fim de semana em Montreal. O brasileiro da Abt Audi colocou pressão nos adversários ao andar mais de 1s mais veloz que os seus rivais pela taça, com menção especial a Sébastien Buemi. O suíço da Renault e.dams foi apenas o quarto no TL1, andando 1s2 atrás de Di Grassi.

 

Entre os dois principais candidatos ao campeonato, Sam Bird surgiu ali em segundo, à frente do francês Jean-Éric Vergne. Nicolas Prost, companheiro de Buemi, terminou a atividade em quinto. Nelsinho Piquet completou a sessão na décima posição.

Confira como foi o primeiro treino livre da F-E em Montreal

 

Em uma manhã ensolarada e quente, a sessão que abriu para valer os trabalhos da F-E em Montreal começou com todo mundo saindo quase que ao mesmo tempo para um melhor entendimento do traçado de 2,7 km e 14 curvas, algumas bem apertadas, o que fez muita gente escapar nos pontos de freadas mais fortes. 

 

Robin Frijns foi quem iniciou um stint mais próximo da realidade andando na casa de 1min25s246. Antes dele, Felix Rosenqvist também virava bons tempos, até que chegou à liderança, sendo, em seguida, batido pelo holandês.

 

Aí Sam Bird, que chegou a Montreal na condição de postulante ao título, apareceu com 1min23s943, após uma escalada de marcas na casa de 1min24s. Jean-Éric Vergne era quem mais perto se colocou do inglês da DS Virgin – só que a distância era significativa em 0s327.

 

No comando do campeonato, Sébastien Buemi também se pôs em um stint mais forte também na sequência e saltou para terceiro, mas 0s480 pior que o líder. Nicolas Prost acompanhava o companheiro de Renault e.dams na quarta colocação, enquanto Daniel Abt vinha em quinto. 

 

Vice-líder da F-E, Lucas Di Grassi chegou a figurar no top-3, mas foi caindo na tabela na fase intermediária da sessão, quando tinha como melhor tempo a marca de 1min24s757 – o brasileiro era apenas o 13º. Já Nelsinho Piquet vinha uma posição à frente do compatriota.

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Enquanto isso, lá na ponta, Buemi tomou a liderança ao virar 1min23s750, mas foi rapidamente superado por Bird – a diferença agora, porém, era menos confortável: 0s021. Foi neste momento que a sessão ganhou uma disputa divertida na ponta da tabela.

 

Nem bem Sam havia se colocado na ponta, Vergne apareceu 0s090 mais veloz e virou o novo P1. Mas aí Di Grassi saiu à pista depois de passar algum tempo nos pits. O brasileiro da Abt Audi acertou o traçado e, apesar de certo trânsito, cravou o melhor tempo do treino em 1min22s451, sendo o primeiro a andar na casa de 1min22s. 

 

Nos minutos finais, Bird ainda voltou para uma nova tentativa e, apesar da boa volta que vinha fazendo, acabou errando uma freada e perdeu tempo demais. Assim, não teve como enfrentar Di Grassi, que fechou mesmo a atividade na frente, se colocando forte com uma vantagem de mais 1s para os rivais mais próximos.

 

Logo mais, às 11h30, os pilotos voltam à pista para mais uma sessão livre antes da classificação. 

F-E, eP de Montreal, Treino livre 1:

1	LUCAS DI GRASSI	BRA	AUDI ABT	1:22.451		25
2	SAM BIRD	ING	VIRGIN DS	1:23.618	+1.167	21
3	JEAN-ÉRIC VERGNE	FRA	TECHEETAH	1:23.639	+1.188	21
4	SÉBASTIEN BUEMI	SUI	RENAULT	1:23.750	+1.299	21
5	NICOLAS PROST	FRA	RENAULT	1:23.783	+1.332	23
6	MITCH EVANS	NVZ	JAGUAR	1:23.898	+1.447	19
7	FELIX ROSENQVIST	SUE	MAHINDRA	1:23.922	+1.471	27
8	STÉPHANE SARRAZIN	FRA	TECHEETAH	1:23.922	+1.471	23
9	DANIEL ABT	ALE	AUDI ABT	1:24.135	+1.684	20
10	NELSINHO PIQUET	BRA	NEXTEV	1:24.193	+1.742	24
11	JOSÉ MARÍA LÓPEZ	ARG	VIRGIN DS	1:24.276	+1.825	21
12	JÉRÔME D'AMBROSIO	BEL	DRAGON	1:24.277	+1.826	19
13	ADAM CARROLL	NIR	JAGUAR	1:24.316	+1.865	16
14	OLIVER TURVEY	ING	NEXTEV	1:24.363	+1.912	25
15	LOÏC DUVAL	FRA	DRAGON	1:24.605	+2.154	22
16	TOM DILLMANN	FRA	VENTURI	1:24.725	+2.274	24
17	ANTONIO FÉLIX DA COSTA	POR	ANDRETTI	1:24.828	+2.377	24
18	NICK HEIDFELD	ALE	MAHINDRA	1:25.002	+2.551	22
19	ROBIN FRIJNS	HOL	ANDRETTI	1:25.246	+2.795	20
20	MARO ENGEL	ALE	VENTURI	1:25.750	+3.299	25