Toyota #7 mantém ponta com 20 horas em Le Mans. Negrão e Fraga também lideram

A 87ª edição das 24 Horas de Le Mans caminha para seu desfecho com nova dobradinha da Toyota praticamente garantida e com dois brasileiros muito perto da vitória em suas respectivas classes. Líder durante a maior parte da corrida, o trio formado por Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María ‘Pechito’ López manteve a liderança obtida na madrugada e ainda ampliou a vantagem para o TS050 Hybrid #8, de Fernando Alonso, Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima, com 1min58s à frente. O #8 enfrentou problemas de equilíbrio na traseira do carro. A equipe ainda teve de fazer a troca de uma das portas do protótipo.

Na LMP2, a liderança é da Signatech Alpine, que tem como pilotos o campineiro André Negrão e os franceses Pierre Thiriet e Nicolas Lapierre. E Felipe Fraga segue brilhando na sua estreia e caminha rumo à vitória na LMGTE-Am ao lado de Ben Keating e Jeroen Bleekemolen a bordo do Ford GT da Keating Motorsports.

 

São cinco os LMP1 na pista após 20 horas de corrida em Le Mans. A SMP Racing continua no top-3 com a tripulação do protótipo #11, formada por Vitaly Petrov, Mikhail Aleshin e Stoffel Vandoorne, que guiou nas últimas horas antes de dar lugar novamente a Petrov. 

 

Já o Rebellion #1, de Bruno Senna, Neel Jani e André Lotterer conseguiu recuperar terreno depois de um começo de corrida bastante complicado e ocupa a quarta colocação, à frente do outro carro da equipe suíça, tripulado por Nathanaël Berthon, Thomas Laurent e Gustavo Menezes.

Nas outras três classes em disputa, os pilotos brasileiros seguem fazendo bonito. Na LMP2, André Negrão está muito próximo de conquistar o título mundial ao lado de Pierre Thiriet e Nicolas Lapierre, seus companheiros de equipe na Signatech Alpine. O trio andou na segunda posição durante praticamente toda a noite, mas contou com um problema no Oreca 07 Gibson da G-Drive Racing quando Roman Rusinov teve de recolher para os boxes. 

 

Assim, a equipe francesa assumiu a liderança e tem agora uma volta de vantagem para o conjunto #38 da Jackie Chan DC Racing, formado por Ho-Pin Tung, Stéphane Richelmi e Gabriel Aubry.

 

Ainda na classe LMP2, Pastor Maldonado foi protagonista de um forte acidente no início da manhã ao bater de frente, na barreira de proteção, o protótipo #10 da DragonSpeed. O venezuelano deixou o carro normalmente, mas a dianteira do Oreca 07 ficou destruída. A batida levou a direção de prova a acionar o safety-car.

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.@Pastormaldo #31 @DragonSpeedLLC has crashed into the barrier at Tertre Rouge ! SAFETY CAR! SAFETY CAR! ⚠️⚠️ #LeMans24 #WEC #Superfinale pic.twitter.com/3kYU97ZF1M

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 16, 2019

A batalha pela vitória segue muito intensa e imprevisível na LMGTE-PRO. Um dos grandes destaques da prova, Daniel Serra manteve a Ferrari 488 #51 da AF Corse por um bom tempo na liderança da classe. O conjunto da equipe italiana se revezou na frente, durante as janelas de pit-stop, com o Corvette #63 tripulado por Antonio García, Jan Magnussen e Mike Rockenfeller 

 

Ao fim da 20ª hora de corrida, García fechou na frente com o Corvette, com 16s de vantagem para o experiente Alessandro Pier Guidi, companheiro de equipe de Serra e James Calado na AF Corse. Outros quatro carros figuravam na mesma volta do líder: os Porsche #91 e #93 e os Ford GT #68 e #67 da equipe de Chip Ganassi.

 

Pipo Derani e Augusto Farfus continuam na prova. Derani, que corre com uma Ferrari 488 da Risi Competizione ao lado de Jules Gounon e Oliver Jarvis, está em nono na LMGTE-PRO, uma posição à frente de Farfus, que acelera na despedida da BMW do Mundial de Endurance ao lado de António Félix da Costa e Jesse Krohn com a M8 GTE.

Por fim, na classe LMGTE-AM, Felipe Fraga segue brilhando na sua estreia em Le Mans. O mais jovem campeão da história da Stock Car está muito perto de escrever um novo capítulo dourado na sua carreira ao se aproximar da vitória em La Sarthe. A bordo do Ford GT da equipe Keating Motorsports, Fraga, que corre ao lado de Ben Keating e Jeroen Bleekemolen, lidera com uma volta de vantagem para o segundo colocado, o Porsche 911 da equipe Project 1, formada por Egidio Perfetti, Patrick Lindsey e Egidio Perfetti.

 

Em terceiro, outro brasileiro vem fazendo bonito na estreia em Le Mans. Rodrigo Baptista caminha firme para conquistar um lugar no pódio da LMGTE-AM ao lado de Wei Lu e Jeff Segal com a Ferrari 488 GTE da equipe JMW Motorsport.

Mundial de Endurance 2018/19, 24 Horas de Le Mans, classificação após 20 horas:

1	7	MIKE CONWAY KAMUI KOBAYASHI JOSÉ MARÍA LÓPEZ	GBR JAP ARG	P1	TOYOTA GAZOO RACING TS050 Híbrido	319 voltas
2	8	SÉBASTIEN BUEMI KAZUKI NAKAJIMA FERNANDO ALONSO	SUI JAP ESP	P1	TOYOTA GAZOO RACING TS050 Híbrido	+1:59.701
3	11	VITALY PETROV MIKHAIL ALESHIN STOFFEL VANDOORNE	RUS RUS BEL	P1	SMP RACING BR ENGINEERING-AER	+5 voltas
4	1	ANDRE LOTTERER NEEL JANI BRUNO SENNA	ALE SUI BRA	P1	REBELLION RACING Rebellion R13 – Gibson	+9 voltas
5	36	NICOLAS LAPIERRE ANDRÉ NEGRÃO PIERRE THIRIET	FRA BRA FRA	P2	SIGNATECH ALPINE MATMUT ALPINE 470 – Gibson	+14 voltas
6	3	THOMAS LAURENT NATHANAËL BERTHON GUSTAVO MENEZES	FRA FRA EUA	P1	REBELLION RACING Rebellion R13 – Gibson	+14 voltas
7	38	HO-PIN TUNG STÉPHANE RICHELMI GABRIEL AUBRY	CHN MCO FRA	P2	JACKIE CHAN DC RACING ORECA 07 – Gibson	+16 voltas
8	28	FRANÇOIS PERRODO MATTHIEU VAXIVIÈRE LOÏC DUVAL	FRA FRA FRA	P2	TDS RACING ORECA 07 – Gibson	+16 voltas
9	30	ROMAIN DUMAS NICO JAMIN PIERRE RAGUES	FRA FRA FRA	P2	DUQUEINE ENGINEERING ORECA 07 – Gibson	+17 voltas
10	22	PHILIP HANSON FILIPE ALBUQUERQUE PAUL DI RESTA	GBR POR GBR	P2	UNITED AUTOSPORTS LIGIER JSP217 – Gibson	+18 voltas
11	48	PAUL LAFARGUE PAUL LOUP CHATIN MEMO ROJAS	FRA FRA MEX	P2	IDEC SPORT ORECA 07 – Gibson	+18 voltas
12	26	ROMAN RUSINOV JOB VAN UITERT JEAN-ÉRIC VERGNE	RUS BEL FRA	P2	G-DRIVE RACING ORECA 07 – Gibson	+19 voltas
13	23	RENÉ BINDER JULIEN CANAL WILL STEVENS	AUT FRA GBR	P2	PANIS BARTHEZ COMPÉTITION LIGIER JSP217 – Gibson	+20 voltas
14	39	VINCENT CAPILLAIRE JONATHAN HIRSCHI TRISTAN GOMMENDY	FRA SUI FRA	P2	GRAFF-SO24 ORECA 07 – Gibson	+20 voltas
15	29	FRITS VAN EERD GIEDO VAN DER GARDE NYCK DE VRIES	HOL HOL HOL	P2	RACING TEAM NEDERLAND DALLARA P217 – Gibson	+24 voltas
16	25	JOHN FALB ANDREA PIZZITOLA DAVID ZOLLINGER	EUA FRA FRA	P2	ALGARVE PRO RACING ORECA 07 – Gibson	+25 voltas
17	20	DENNIS ANDERSEN MATHIAS BECHE ANDERS FJORDBACH	DIN SUI DIN	P2	HIGH CLASS RACING ORECA 07 – Gibson	+25 voltas
18	50	ERWIN CREED ROMANO RICCI NICHOLAS BOULIE	FRA FRA EUA	P2	LARBRE COMPÉTITION LIGIER JSP217 – Gibson	+26 voltas
19	43	JOHN FARANO ARJUN MAINI NORMAN NATO	CAN IND FRA	P2	RLR M-SPORT/TOWER EVENTS ORECA 07 – Gibson	+27 voltas
20	47	ROBERTO LACORTE GIORGIO SERNAGIOTTO ANDREA BELICCHI	ITA ITA ITA	P2	CETILAR VILLORBA CORSE LIGIER JSP217 – Gibson	+28 voltas
21	34	NIGEL MOORE JAKUB SMIECHOWSKI JAMES WINSLOW	ING POL ING	P2	INTER EUROPOL COMPETITION LIGIER JSP217 – Gibson	+31 voltas
22	32	ALEX BRUNDLE RYAN CULLEN WILL OWEN	ING IRL EUA	P2	UNITED AUTOSPORTS LIGIER JSP217 – Gibson	+33 voltas
23	63	JAN MAGNUSSEN ANTONIO GARCÍA MIKE ROCKENFELLER	DIN ESP ALE	GTE-PRO	CORVETTE RACING – GM CHEVROLET CORVETTE C7.R	+36 voltas
24	51	ALESSANDRO PIER GUIDI JAMES CALADO DANIEL SERRA	ITA GBR BRA	GTE-PRO	AF CORSE FERRARI 488 GTE EVO	+36 voltas
25	91	RICHARD LIETZ GIANMARIA BRUNI FRÉDÉRIC MAKOWIECKI	AUT ITA FRA	GTE-PRO	PORSCHE GT TEAM PORSCHE 911 RSR	+36 voltas
26	93	PATRICK PILET NICK TANDY EARL BAMBER	FRA GBR NZL	GTE-PRO	PORSCHE GT TEAM PORSCHE 911 RSR	+36 voltas
27	68	JOEY HAND DIRK MÜLLER SÉBASTIEN BOURDAIS	EUA ALE FRA	GTE-PRO	FORD CHIP GANASSI TEAM USA FORD GT	+36 voltas
28	67	ANDY PRIAULX HARRY TINCKNELL JONATHAN BOMARITO	GBR GBR EUA	GTE-PRO	FORD CHIP GANASSI TEAM UK FORD GT	+37 voltas
29	69	RYAN BRISCOE RICHARD WESTBROOK SCOTT DIXON	AUS GBR NZL	GTE-PRO	FORD CHIP GANASSI TEAM USA FORD GT	+37 voltas
30	66	STEFAN MÜCKE OLIVIER PLA BILLY JOHNSON	ALE FRA EUA	GTE-PRO	FORD CHIP GANASSI TEAM UK FORD GT	+38 voltas
31	89	PIPO DERANI JULES GOUNON OLIVER JARVIS	BRA FRA ING	GTE-PRO	RISI COMPETIZIONE FERRARI 488 GTE EVO	+38 voltas
32	82	AUGUSTO FARFUS ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA JESSE KROHN	BRA POR FIN	GTE-PRO	BMW TEAM MTEK BMW M8 GTE	+39 voltas
33	94	MATHIEU JAMINET SVEN MÜLLER DENNIS OLSEN	FRA ALE NOR	GTE-PRO	PORSCHE GT TEAM PORSCHE 911 RSR	+39 voltas
34	92	MICHAEL CHRISTENSEN KEVIN ESTRE LAURENS VANTHOOR	DIN FRA BEL	GTE-PRO	PORSCHE GT TEAM PORSCHE 911 RSR	+41 voltas
35	81	MARTIN TOMCZYK NICKY CATSBURG PHILIPP ENG	ALE HOL AUT	GTE-PRO	BMW TEAM MTEK BMW M8 GTE	+42 voltas
36	85	JEROEN BLEEKEMOLEN FELIPE FRAGA BEN KEATING	HOL BRA EUA	GTE AM	KEATING MOTORSPORTS FORD GT	+43 voltas
37	56	JÖRG BERGMEISTER PATRICK LINDSEY EGIDIO PERFETTI	ALE EUA NOR	GTE AM	TEAM PROJECT 1 PORSCHE 911 RSR	+43 voltas
38	84	RODRIGO BAPTISTA WEI LU JEFF SEGAL	BRA CAN EUA	GTE AM	JMW MOTORSPORT FERRARI 488 GTE	+44 voltas
39	61	LUIS PÉREZ COMPANC MATTHEW GRIFFIN MATTEO CRESSONI	ARG IRL ITA	GTE AM	CLEARWATER RACING FERRARI 488 GTE	+44 voltas
40	77	MATT CAMPBELL CHRISTIAN RIED JULIEN ANDLAUER	AUS ALE FRA	GTE AM	DEMPSEY-PROTON RACING PORSCHE 911 RSR	+44 voltas
41	62	COOPER MacNEIL ROBERT SMITH TONI VILANDER	ING ING FIN	GTE AM	WEATHER TECH RACING FERRARI 488 GTE	+45 voltas
42	57	KEI COZZOLINO TAKESHI KIMURA CÔME LEDOGAR	JAP JAP FRA	GTE AM	CAR GUY RACING FERRARI 488 GTE	+45 voltas
43	78	VINCENT ABRIL LOUIS PRETTE PHILIPPE PRETTE	MON MON MON	GTE AM	PROTON RACING PORSCHE 911 RSR	+45 voltas
44	54	THOMAS FLOHR FRANCESCO CASTELLACCI GIANCARLO FISICHELLA	SUI ITA ITA	GTE AM	SPIRIT OF RACE FERRARI 488 GTE	+46 voltas
45	86	MICHAEL WAINWRIGHT BENJAMIN BARKER THOMAS PREINING	GBR GBR AUS	GTE AM	GULF RACING PORSCHE 911 RSR	+46 voltas
46	83	RAHEL FREY MICHELLE GATTING MANUELA GOSTNER	SUI DIN ITA	GTE AM	KESSEL RACING FERRARI 488 GTE	+47 voltas
47	70	MOTOAKI ISHIKAWA OLIVIER BERETTA EDDIE CHEEVER III	JAP MCO ITA	GTE AM	MR RACING FERRARI 488 GTE	+49 voltas
48	90	SALIH YOLUC EUAN HANKEY CHARLES EASTWOOD	TUR GBR GBR	GTE AM	TF SPORT ASTON MARTIN VANTAGE	+50 voltas
49	60	CLAUDIO SCHIAVONI SERGIO PIANEZZOLA ANDREA PICCINI	ITA ITA ITA	GTE AM	KESSEL RACING FERRARI 488 GTE	+52 voltas
50	97	ALEX LYNN MAXIME MARTIN JONATHAM ADAM	DIN DIN GBR	GTE-PRO	ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE AMR	+52 voltas
51	31	ROBERTO GONZÁLEZ PASTOR MALDONADO ANTHONY DAVIDSON	MEX VEN ING	P2	DRAGONSPEED ORECA 07 – Gibson	+74 voltas
52	37	DAVID HEINEMEIER HANSSON JORDAN KING RICKY TAYLOR	DIN ING EUA	P2	JACKIE CHAN DC RACING ORECA 07 – Gibson	+120 voltas
53	17	STHÉPNAHE SARRAZIN EGOR ORUDZHEV SERGEY SIROTKIN	FRA RUS RUS	P1	SMP RACING BR ENGINEERING-AER	+156 voltas
54	4	OLIVER WEBB PAOLO RUBERTI TOM DILLMANN	GBR ITA FRA	P1	BY KOLLES RACING TEAM ENSO CLM P1/01 – Nismo	+156 voltas
55	49	HENNING ENQVIST MIRO KONÔPKA KONSTANTIN TERESCHENKO	SUE ESL RUS	P2	ARC BRATISLAVA ORECA 07 – Gibson	+159 voltas
56	71	DAVIDE RIGON SAM BIRD MIGUEL MOLINA	ITA GBR ESP	GTE-PRO	AF CORSE FERRARI 488 GTE EVO	+179 voltas
57	95	MARCO SØRENSEN NICKI THIIM DARREN TURNER	DIN DIN GBR	GTE-PRO	ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE AMR	+187 voltas
58	98	PAUL DALLA LANA PEDRO LAMY MATHIAS LAUDA	CAN POR AUT	GTE AM	ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN VANTAGE	+232 voltas
59	64	OLIVER GAVIN TOMMY MILNER MARCEL FÄSSLER	GBR EUA SUI	GTE-PRO	CORVETTE RACING – GM CHEVROLET CORVETTE C7.R	+237 voltas
60	88	MATTEO CAIROLI SATOSHI HOSHINO GIORGIO RODA	ITA JAP ITA	GTE AM	DEMPSEY-PROTON RACING PORSCHE 911 RSR	+240 voltas
61	10	HENRIK HEDMAN BEN HANLEY RENGER VAN DER ZANDE	SUE GBR HOL	P1	DRAGONSPEED BR ENGINEERING BR1-Gibson	+243 voltas

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