Astros internacionais, dez ex-F1, revelações e até ‘sumidos’ formam seleto grid para Corrida de Duplas da Stock Car

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Exatamente três meses depois de Ricardo Maurício cruzar a linha de chegada de Interlagos para vencer a prova derradeira do ano passado, que viu a consagração de Daniel Serra como grande campeão em 2017, a Stock Car volta às pistas para a disputa da Corrida de Duplas, prova que abre a histórica 40ª temporada da principal categoria do automobilismo brasileiro no próximo sábado, novamente no sagrado autódromo paulistano, com os primeiros treinos começando a partir desta quarta-feira (7). Vai ser uma verdadeira festa do esporte a motor proporcionada pela Stock Car, que traz várias estrelas do Brasil e do exterior para se juntar aos astros nacionais que compõem um dos grids de mais alto nível em todo o mundo. Ao todo, nada menos que 66 pilotos, entre titulares e convidados, vão acelerar a partir de logo mais em Interlagos.

 

Pilotos consagrados como Serra, Rubens Barrichello, Thiago Camilo, Cacá Bueno, Felipe Fraga, Marcos Gomes, Átila Abreu, além dos ‘novatos’ Nelsinho Piquet e Lucas Di Grassi e tantos outros vão se juntar a competidores que competem em grande nível no exterior, como Jamie Green, Oliver Jarvis, Filipe Albuquerque, Pipo Derani, Augusto Farfus e Felipe Nasr, para citar só alguns. E o grande destaque desta prova, além da competição por si só, é a participação de Felipe Massa, que faz pela Cimed sua primeira corrida oficial depois de ter encerrado uma carreira vitoriosa na F1.

Nelsinho e Di Grassi valem um parágrafo à parte. Seguramente, os dois fazem parte do rol dos melhores pilotos do Brasil na década e são devidamente laureados na Fórmula E. Ambos com passagens pela F1, Piquet e Lucas têm um título cada na categoria dos carros elétricos, com o filho de Nelsão sendo campeão em 2014/15, enquanto Di Grassi é o atual detentor do título. Os dois nutrem uma rivalidade quase visceral, que já vem desde os tempos em que fizeram parte do programa de desenvolvimento de pilotos da Renault para a F1, há mais de uma década. E essa rivalidade é uma bela pimenta para tornar a Stock Car ainda mais interessante em 2018. 

 

Piquet é o novo contratado da poderosa Full Time, time chefiado pelo competente Maurício Ferreira e com base em Vinhedo, interior de São Paulo. E Di Grassi chega como o grande reforço da Hero, empresa que investiu muito desde que aportou na categoria e que montou neste ano um time de muito respeito em parceria com a RCM, uma das equipes do consagrado Rosinei Campos, o ‘Meinha’.

 

Após 2014, 2015 e 2016, a Corrida de Duplas vai ser realizada pela quarta vez. A prova não aconteceu na abertura da temporada passada em razão da crise financeira, principalmente, mas neste ano a Vicar, empresa que promove e organiza a Stock Car, resgatou a disputa para atrair cada vez mais a atenção do público e dos patrocinadores, mas também faz com que a corrida não seja meramente de exibição e tenha seu valor em termos de campeonato, distribuindo 20 pontos ao vencedor. A título de comparação, Marcos Gomes somou apenas seis tentos quando triunfou ao lado de Antonio Pizzonia há dois anos, em Curitiba.

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A lista dos pilotos convidados é bastante heterogênea porque reúne perfis muito distintos. João Paulo Oliveira, por exemplo, é um astro do Super GT Japonês. Radicado no país asiático desde 2004, o paulista de 36 anos vai ter a chance de correr pela primeira vez na Stock Car, sendo parceiro do campeão Daniel Serra. Filipe Albuquerque, português que venceu as 24h de Daytona no fim de janeiro, também vai debutar na categoria e terá a chance de compartilhar a pilotagem do #111 com aquele que é o mais popular dentre os pilotos do grid, Rubens Barrichello.

 

Oliveira e Albuquerque são apenas dois exemplos de grandes pilotos que brilham no exterior a trazer ainda mais peso ao grid da Corrida de Duplas, mas outros grandes também destacam-se, como Nasr, que retomou sua carreira internacional neste ano no SportsCar; Mark Winterbottom, astro da australiana V8 Supercars; os argentinos — sempre bons — Franco Girolami, Mariano Altuna e Damián Fineschi; e pilotos do GT e do WCTR, nova competição derivada do antigo WTCC, como Laurens Vanthoor, Nick Catsburg, Jean-Karl Vernay e Robin Frijns, além do piloto da Dragon na Fórmula E e ex-F1, o belga Jérôme D’Ambrosio.

 

A propósito, são dez os pilotos com passagens pela F1 inscritos para a disputa da Corrida de Duplas neste fim de semana. Felipe Massa vai ter a chance de correr pela Cimed, sua patrocinadora de longa data, ao lado do maior campeão em atividade na Stock Car, Cacá Bueno, no carro #0. Também faz parte desta seleta lista de ex-F1 o duas vezes vice-campeão do mundo, Barrichello, com passagem de destaque pela Ferrari. Nelsinho Piquet, pódio do GP da Alemanha de 2008, pela Renault; Lucas Di Grassi, Antonio Pizzonia e Ricardo Zonta integram a relação. 

Tarso Marques, primeiro companheiro de equipe de Fernando Alonso na F1, volta ao grid nesta prova como piloto da Mico’s, enquanto Luciano Burti, fora da categoria desde 2016, regressa como parceiro de Diego Nunes. Nasr, que volta a acelerar em Interlagos pela primeira vez também desde 2016, quando se emocionou e emocionou o público ao pontuar com a Sauber em uma prova incrível, e o belga D’Ambrosio, ex-Virgin, completam a lista, que também teria Roberto Merhi, mas o espanhol, escalado para ser o parceiro de César Ramos na Blau, não pode vir ao Brasil em razão de compromissos com a F2 na Europa.

 

Dentre os ‘sumidos’, aqueles que há algum tempo não disputam uma corrida, aparecem Marques e Vitor Meira — este campeão do Brasileiro de Marcas de 2015 —, que não aceleram na categoria desde o início de 2016, assim como Burti. Nonô Figueiredo, dono de quase 200 largadas e três vitórias, não disputa uma prova da categoria desde 2015. Mas o paulista seguiu sua carreira nos últimos anos no automobilismo nacional pelo Brasileiro de Marcas, sendo campeão em 2016 e vice no ano passado, e agora vai assumir um novo papel na Stock Car: o de diretor-técnico da equipe Hero. Em Interlagos, Nonô vai ser parceiro do piloto mais novo e o único totalmente sem experiência dentre os titulares: o jovem Bruno Baptista, oriundo da GP3.

Para se ter uma ideia do quanto o grid da Stock Car é bastante diversificado e qualificado, há espaço também para os jovens de grande talento, tanto titulares quanto convidados. Guilherme Salas, por exemplo, alcançou seu primeiro brilho na categoria justamente na Corrida de Duplas de 2016, quando emocionou o público ao ajudar Ricardo Maurício a garantir a pole daquela prova em Curitiba. O piloto de Jundiaí faz sua estreia pela Hot Car, que trouxe também Rafael Suzuki para 2018.

Pipo Derani, um dos grandes pilotos brasileiros do endurance nos últimos anos, também vem para Interlagos para correr ao lado de Marcos Gomes na Cimed. Vale também uma menção aos talentos que vêm do antigo Brasileiro de Turismo, que vem revitalizada como Stock Light em 2018: o campeão Gabriel Robe, além dos paranaenses Gustavo Frigotto e Gustavo Myasava.

Em meio a tantos nomes de prestígio no Brasil e lá fora, também é possível dizer que a Corrida de Duplas tem suas ausências bem notadas. Uma delas é a do luso António Félix da Costa, que correu ao lado de Allam Khodair nos três anos em que a prova foi disputada e sempre foi ao pódio. Desta vez, o ‘gajo’, que correu pela Hero na penúltima etapa do ano passado, em Goiânia, fica fora da festa, assim como Bruno Senna e Nicolas Prost, que já correram como convidados da farmacêutica Prati-Donaduzzi, hoje patrocinadora principal da RX Mattheis. 

 

Pilotos como Helio Castroneves e Juan Pablo Montoya, que correm pela Penske no SportsCar, também poderiam, em tese, fazer a Corrida de Duplas. Mas o contrário não se aplica a Tony Kanaan e Matheus Leist, que vão disputar a prova de abertura da Indy nas ruas de São Petesburgo, Flórida, neste mesmo fim de semana, assim como os pilotos da Nascar. Nomes como o mexicano Daniel Suárez, que recentemente fez as 500 Milhas de Kart da Granja Viana, e o norte-americano Justin Allgaier, que costuma correr ao lado de Miguel Paludo nas provas de endurance da Porsche GT3 Cup, em teoria seriam participantes em potencial.

Por mais emoção, Corrida de Duplas tem novo formato

Pela primeira vez desde que a Corrida de Duplas é realizada, a prova vai acontecer em um sábado à tarde. A disputa, que vai ter transmissão ao vivo pelo canal por assinatura SporTV, está marcada para começar às 13h30 (horário de Brasília) e terá 60 minutos de duração mais uma volta.

Além da maior pontuação — equivalente à corrida 2 de uma rodada dupla —, o novo formato da Corrida de Duplas compreende também a obrigatoriedade de troca dos quatro pneus, quando vai acontecer o revezamento entre os pilotos — com a ordem entre titulares e convidados a ser definida por cada uma das equipes.

Outra novidade é a maior importância do 'Hero Push', elemento criado pela Stock Car no ano passado para fazer com que o fã possa ajudar seu piloto preferido com um botão de ultrapassagem extra.

Assim como aconteceu na prova derradeira de 2017, seis pilotos vão poder ser escolhidos pelo público por meio do site oficial da categoria. Mas diferente do habitual, o piloto vai poder acionar o Hero Push a qualquer momento. Antes, era preciso esperar uma volta para acionar o push-to-pass. A novidade promete ajudar ainda mais os competidores em situação de ultrapassagem.

 

A seguir, confira a lista dos pilotos titulares e convidados que vão disputar a etapa inaugural da temporada 2018 da Stock Car. E o GRANDE PRÊMIO acompanha ‘in loco’ tudo sobre a Corrida de Duplas neste fim de semana em Interlagos.

29	DANIEL SERRA JOÃO PAULO OLIVEIRA	BRA BRA	RC/EUROFARMA
65	MAX WILSON FELIPE GIAFFONE	BRA BRA	RC/EUROFARMA
21	THIAGO CAMILO NICO MÜLLER	BRA SUI	IPIRANGA RACING
3	BIA FIGUEIREDO BETO MONTEIRO	BRA BRA	IPIRANGA RACING
11	LUCAS DI GRASSI AUGUSTO FARFUS	BRA BRA	HERO
44	BRUNO BAPTISTA NONÔ FIGUEIREDO	BRA BRA	HERO
0	CACÁ BUENO FELIPE MASSA	BRA BRA	CIMED
88	FELIPE FRAGA NICK CATSBURG	BRA HOL	CIMED
80	MARCOS GOMES PIPO DERANI	BRA BRA	CIMED
12	LUCAS FORESTI JÉRÔME D'AMBROSIO	BRA BEL	CIMED
51	ÁTILA ABREU MARK WINTERBOTTOM	BRA AUS	SHELL RACING
10	RICARDO ZONTA LAURENS VANTHOOR	BRA BEL	SHELL RACING
111	RUBENS BARRICHELLO FILIPE ALBUQUERQUE	BRA POR	FULL TIME
33	NELSINHO PIQUET ROBIN FRIJNS	BRA HOL	FULL TIME
90	RICARDO MAURÍCIO FELIPE NASR	BRA BRA	FULL TIME
70	DIEGO NUNES LUCIANO BURTI	BRA BRA	FULL TIME BASSANI
4	JULIO CAMPOS JAMIE GREEN	BRA ING	PRATI-DONADUZZI/RX
1	ANTONIO PIZZONIA OLIVER JARVIS	BRA ING	PRATI-DONADUZZI/RX
83	GABRIEL CASAGRANDE CHRIS VAN DER DRIFT	BRA NZL	VOGEL
25	TUKA ROCHA RAFA MATOS	BRA BRA	VOGEL
46	VITOR GENZ DAVID MUFFATO	BRA BRA	CARLOS ALVES/EISENBAHN
77	VALDENO BRITO JEROEN BLEEKEMOLEN	BRA HOL	CARLOS ALVES/EISENBAHN
5	DENIS NAVARRO FRANCO GIROLAMI	BRA ARG	CAVALEIRO
110	FELIPE LAPENNA GABRIEL ROBE	BRA BRA	CAVALEIRO
28	GALID OSMAN DAMIÁN FINESCHI	BRA ARG	CAVALEIRO
18	ALLAM KHODAIR ALLAN HELLMEISTER	BRA BRA	BLAU
30	CÉSAR RAMOS KELVIN VAN DER LINDE	BRA AFS	BLAU
117	GUILHERME SALAS MARIANO ALTUNA	BRA ARG	HOT CAR/BARDAHL
8	RAFAEL SUZUKI JEAN-KARL VERNAY	BRA FRA	HOT CAR/BARDAHL
55	SÉRGIO JIMENEZ GUSTAVO FRIGOTTO	BRA BRA	SQUADRA G-FORCE
9	GUGA LIMA GUSTAVO MYASAVA	BRA BRA	SQUADRA G-FORCE
43	VITOR MEIRA VICENTE ORIGE	BRA BRA	MICO'S
84	TARSO MARQUES FERNANDO CROCE	BRA BRA	MICO'S