Crutchlow sobressai em fim agitado de segundo treino e puxa 1-2 da Honda com Pedrosa. Márquez cai em Jerez e é 5º

Cal Crutchlow foi quem se saiu melhor em um fim de treino agitado e garantiu a liderança do segundo treino em Jerez de la Frontera com 0s028 de vantagem para Dani Pedrosa, o segundo colocado. Melhor Yamaha, Johann Zarco ficou em terceiro. Vice-líder do Mundial, Marc Márquez caiu na Dry Sack nos instantes finais e acabou em quinto

Grande Prêmio
Juliana Tesser 04/05/2018    09:53    6min    MotoGP

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

Cal Crutchlow levou a melhor no segundo treino livre da MotoGP em Jerez. Mesmo com muitos pilotos à caça de bons tempos, o #35 conseguiu se sobressair na tarde desta sexta-feira (4) e ficou com a ponta da tabela.
 
Com a melhor de suas 20 voltas em 1min38s614, Crutchlow fechou o treino desta tarde com 0s028 de vantagem para Dani Pedrosa, o segundo colocado. Encerrando o domínio da Honda, Johann Zarco colocou a Yamaha da Tech3 no terceiro posto.
Cal Crutchlow liderou o segundo treino em Jerez (Foto: Michelin)
0s095 mais lento que o piloto da LCR, Andrea Iannone ficou com o quarto tempo, 0s154 melhor que Marc Márquez, que caiu na Dry Sack, a sexta curva de Jerez, já nos minutos finais da sessão.
 
Líder do Mundial, Andrea Dovizioso teve uma sessão discreta e acabou em sexto, 0s008 à frente de Jorge Lorenzo, o sétimo. Jack Miller vem na sequência, com Valentino Rossi e Maverick Viñales completando o top-10.
 
Saiba como foi o segundo treino da MotoGP em Jerez:
 
Com o sol brilhando forte em Jerez, a temperatura subiu bastante nesta tarde. Quando a MotoGP voltou para a pista, os termômetros apontavam 22°C, com o asfalto chegando a 34°C. A velocidade do vento também tinha aumentado e estava em 14 km/h.
 

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “2258117790”;
google_ad_width = 300;
google_ad_height = 600;

Aproveitando as condições climáticas e de pista, os pilotos deixaram os boxes tão logo o circuito foi liberado, com Márquez saltando de cara para o topo da tabela. Ao contrário do que aconteceu mais cedo, quando o #93 rodou com um par de pneus macios, desta vez o titular da Honda tinha compostos médios na RC213V.
 
O espanhol de Cervera foi ainda mais rápido na volta seguinte, chegando a 1min39s284 para abrir 0s290 de vantagem para Iannone, o segundo colocado. Crutchlow, Rins e Petrucci vinham na sequência.
 
No topo da tabela, Márquez manteve o ritmo de melhora consecutiva, mas agora liderava um 1-2 da Honda, com Crutchlow aparecendo 0s473 mais lento. Margem que, aliás, subiu para 0s638 uma volta mais tarde.
 
Ainda se recuperando de uma cirurgia no punho, Pedrosa alcançou 1min3s9268 e saltou para o segundo posto, 0s405 mais lento que o companheiro de Honda. 
 
A primeira rodada de parada nos boxes veio ainda com Márquez na ponta, seguido por Pedrosa, Crutchlow, Iannone, Petrucci, Dovizioso, Rins, Zarco, Nakagami e Lorenzo, que formavam um top-10 separado por 1s130. Viñales era 12º, com Rossi em 16º.
 
De volta à pista, Rins subiu para a quinta colocação, mas caiu para sexto quase que imediatamente, com Zarco passando 0s099 melhor.
 
Crutchlow, então, cravou 1min39s199 e subiu para o segundo posto, 0s336 mais lento que Márquez. Iannone seguiu o mesmo roteiro e passou Pedrosa por 0s018 para ficar com o terceiro posto.
 
Ainda com o futuro indefinido na MotoGP, Pedrosa tratou de apertar o passo mais uma vez e retomou o segundo posto, reduzindo para 0s164 a vantagem de Márquez no topo da tabela.
 
Passada a barreira de 14 minutos para o fim, Viñales avançou para o décimo posto, 1s117 mais lento que Márquez, que seguia firme no topo da tabela. Rossi também tinha melhorado e era agora o 13º. Entre a dupla da Yamaha, Rossi era, por enquanto, o único com tempo para ir direto ao Q2.
 
Enquanto Viñales voltou aos boxes para uma parada final, Rossi chegou a 1min39s980 e assumiu o 11º posto, 1s117 arás do líder  ― a dupla da Yamaha, por sinal, tinha o mesmo tempo de volta. O #46, tinha um pneu duro na frente da M1 e um macio atrás, aliás, tinha levado um sustinho na curva um.
 
Os minutos finais da sessão, então, reservaram uma maior agitação, com os pilotos aproveitando as condições como as que devem ser vistas no treino classificatório para apertar o ritmo.
 
O primeiro grande movimento veio de Jorge Lorenzo, que saltou para quinto. Na sequência, Zarco virou 0s114 mais lento que Márquez e assumiu a segunda colocação. Mais atrás, Morbidelli saltou para 11º.
 
Com pouco mais de cinco minutos para o fim, Crutchlow alcançou 1min38s749 e assumiu a ponta, 0s114 melhor de Márquez. Viñales também melhorou e saltou para sétimo, mas perdeu uma posição na sequência, com Miller passando 0s143 melhor.
 
Com 1min39s481, Rossi pulou para o oitavo posto, 0s732 atrás de Crutchlow. Logo em seguida, Zarco passou o piloto da LCR e pegou a liderança por uma margem de 0s044.
 
Cal, porém, apertou o passo e retomou a ponta, 0s091 melhor. Enquanto isso, Márquez caiu na Dry Sack, mas escapou de lesões. O #93 tinha o terceiro tempo.
 
Pedrosa, então, voltou ao segundo lugar, apenas 0s028 mais lento que Crutchlow. Zarco, Iannone e Márquez formavam o top-5, com Dovizioso subindo para sexto.
 
Em sua última volta, Pedrosa vinha tentando chegar em Crutchlow, mas perdeu tempo na parcial final da pista espanhol e ficou soa 0s028 do #35.

MotoGP 2018, GP da Espanha, Jerez-Ángel Nieto, 2º Treino Livre:
1 35 CAL CRUTCHLOW ING LCR HONDA 1:38.614  
2 26 DANI PEDROSA ESP HONDA 1:38.642 +0.028
3 5 JOHANN ZARCO FRA TECH3 YAMAHA 1:38.705 +0.091
4 29 ANDREA IANNONE ITA SUZUKI 1:38.709 +0.095
5 93 MARC MÁRQUEZ ESP HONDA 1:38.863 +0.249
6 4 ANDREA DOVIZIOSO ITA  DUCATI 1:39.068 +0.454
7 99 JORGE LORENZO ESP  DUCATI 1:39.076 +0.462
8 43 JACK MILLER AUS PRAMAC DUCATI 1:39.102 +0.488
9 46 VALENTINO ROSSI ITA YAMAHA 1:39.248 +0.634
10 25 MAVERICK VIÑALES ESP YAMAHA 1:39.514 +0.900
11 44 POL ESPARGARÓ ESP KTM 1:39.541 +0.927
12 17 KAREL ABRAHAM RTC ÁNGEL NIETO DUCATI 1:39.541 +0.927
13 42 ÁLEX RINS ESP SUZUKI 1:39.575 +0.961
14 36 MIKA KALLIO FIN KTM 1:39.661 +1.047
15 30 TAKAAKI NAKAGAMI JAP LCR HONDA 1:39.694 +1.080
16 9 DANILO PETRUCCI ITA PRAMAC DUCATI 1:39.723 +1.109
17 53 TITO RABAT ESP AVINTIA DUCATI 1:39.888 +1.274
18 38 BRADLEY SMITH ING KTM 1:39.948 +1.334
19 21 FRANCO MORBIDELLI ITA MARC VDS HONDA 1:39.951 +1.337
20 19 ÁLVARO BAUTISTA ESP ÁNGEL NIETO DUCATI 1:39.969 +1.355
21 41 ALEIX ESPARGARÓ ESP APRILIA GRESINI 1:40.003 +1.389
22 12 THOMAS LÜTHI SUI MARC VDS HONDA 1:40.241 +1.627
23 55 HAFIZH SYAHRIN MAL TECH3 YAMAHA 1:40.488 +1.874
24 45 SCOTT REDDIING ING APRILIA GRESINI 1:40.536 +1.922
25 10 XAVIER SIMÉON BEL AVINTIA DUCATI 1:40.663 +2.049
             
RECORDE JORGE LORENZO ESP YAMAHA 1:38.735 161.2 km/h
MELHOR VOLTA JORGE LORENZO ESP YAMAHA 1:37.910 162.6 km/h
             
    Condições do tempo   PISTA SECA   ar: 21°C | pista: 34ºC

#GALERIA(8376)

QUEM É MAIS CULPADO?

PADDOCK GP DISCUTE BATIDA DE RICCIARDO E VERSTAPPEN EM BAKU

.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

Mais lidas

MotoGP

KTM assume insatisfação com Binder e Miller, mas contemporiza: “Temporada é longa”