Dirigente promete mudança nos pontos da superlicença e valorização da F2: “Vai ser quase obrigatória”

Uma reformulação no sistema de pontuação da superlicença vai transformar a F2 em uma espécie de parada obrigatória no caminho da F1. É isso que promete Didier Perrin, diretor-técnico da F2, que espera um peso muito maior para a principal categoria de base do automobilismo europeu.

 

“O sistema de pontos para a licença vai ser revisado”, disse Perrin, entrevistado pelo site ‘Motorsport.com’. “Vai ser quase obrigatório correr na F2. Em teoria não vai ser mandatório, mas vai ser o caminho preferido. Isso é muito importante. Queremos valorizar a competitividade dos pilotos, e não suas carteiras. Isso vai promover muito a F2, que vai ser a categoria que dá mais pontos [para a superlicença], além de ser a melhor preparação para a F1”, seguiu.

Perrin não entra em detalhes sobre a pontuação exata que a F2 vai ter no futuro, mas a expectativa é de que o certame se isole como categoria mais valiosa para a obtenção de superlicença.

 

Até 2017, o campeão da F2 recebe 40 pontos para obtenção de superlicença – sendo que é necessário conseguir 40 pontos ao longo de um período de três anos para ser apto. A questão é que outras categorias dão a mesma pontuação – os campeões da Indy, F-E, LMP1 do Mundial de Endurance e F3 Europeia também levam 40 pontos. Isso significa que, para correr na F1, hoje os pilotos não precisam concentrar esforços na F2 – um erro aos olhos da FIA.

O líder da F2 em 2017 é Charles Leclerc. O monegasco, favorito ao título, deve fazer uso dos 40 pontos de bonificação já em 2018. O piloto é visto como forte candidato a uma das vagas na Sauber.