Wehrlein diz que lesão nas costas atrasou preparação física e apoia ausência do GP da Austrália

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Definitivamente, 2017 começou todo errado para Pascal Wehrlein. No mês de janeiro, o jovem alemão teve a confirmação de que não teria a sonhada chance de correr na Mercedes, que optou por contratar Valtteri Bottas para substituir Nico Rosberg. Alocado como titular da Sauber, Wehrlein disputou a Corrida dos Campeões, em Miami, e sofreu um forte acidente que envolveu também Felipe Massa. A batida lhe causou uma lesão nas costas que o afastou da primeira sessão de pré-temporada. E essa lesão acabou por atrasar seu trabalho de preparação física.

 

Tão logo começou a acelerar na Austrália, na sexta-feira, Wehrlein sentiu o quão exigentes são os novos carros da F1. O piloto enfrentou dificuldades para completar os long-runs, as simulações de corrida programadas pela Sauber, e não se viu 100% em condições físicas para continuar no carro no fim de semana. Na manhã deste sábado (25), em Melbourne, a equipe suíça anunciou que o alemão não corre na etapa que abre a temporada 2017 do Mundial de F1. Wehrlein já foi substituído neste fim de semana pelo jovem italiano Antonio Giovinazzi.

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Wehrlein disse que está totalmente recuperado da lesão nas costas. Pascal foi examinado pela junta médica do Mundial de F1 antes de se sentar no C36 e foi liberado para correr. No entanto, o problema que o impediu de disputar o GP da Austrália foi outro, embora tenha relação indireta com a lesão sofrida em Miami.

 

“Cada situação é diferente. Tive uma lesão nas costas e não consegui treinar tão forte quanto queria. É isso. Mas é diferente. Não nos sentimos confortáveis para correr neste fim de semana”, explicou Wehrlein durante entrevista coletiva no começo da tarde.

 

“A lesão [nas costas] aconteceu, eu acho, há nove semanas, e esse foi o momento em que você só tem de se preparar da melhor forma possível para a temporada. A lesão me colocou um passo atrás, e só agora eu estou chegando lá. Senti que estava tudo ok, mas não para completar a distância de uma corrida”, declarou. “Ontem no carro, durante os long-runs, senti isso muito mais que em distâncias curtas”, acrescentou.

 

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Monisha Kaltenborn, chefe de equipe da Sauber, entendeu a decisão de Wehrlein e o apoiou. “Para a equipe, o que importa é o que o piloto diz, e se o piloto diz não está 100% para corresponder da forma que o piloto também quer, nós não vamos correr nenhum risco de forma desnecessária. Nós lidamos com isso e encontramos uma solução que deve funcionar bem”, disse a dirigente indo-austríaca.

 

A expectativa da chefe da Sauber é que Wehrlein esteja pronto para voltar ao cockpit da Sauber dentro de duas semanas, quando a F1 vai realizar sua segunda etapa na temporada 2017, o GP da China.

 

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