Para pagar dívidas de reforma, BRDC vende circuito de Silverstone, revela jornal inglês

Obras para construção de novos boxes em Silverstone deixaram o Clube dos Pilotos Britânicos com uma dívida elevada e o levou a repassar o controle sobre a pista, publicou o ‘The Independent’A

O circuito de Silverstone não está mais nas mãos do Clube de Pilotos Britânicos (BRDC), revelou o jornal ‘The Independent’ em reportagem publicada neste sábado (17). O clube, proprietário do complexo, arrendou a tradicional pista inglesa para sanar as dívidas geradas pela construção dos novos boxes, inaugurados no GP da Inglaterra de 2011.

A identidade do comprador ainda é, de acordo com o ‘The Independent’, desconhecida. Acredita-se, no entanto, que se trata de uma empresa imobiliária. Nos últimos meses, o BRDC conduziu negociações com o grupo MEPC. Ambos se recusaram a comentar.

O conselho do BRDC – clube que tem como membros mais de 800 pilotos ingleses, dentre eles, Jenson Button e Lewis Hamilton – não concedeu permissão para vender o autódromo, apenas para arrendá-lo no sistema de ‘leasing’.

Silverstone recebe a F1 anualmente desde 1987 (Foto: Force India)

Os novos donos, que, segundo o jornal, administrarão Silverstone por 150 anos, assumirão a responsabilidade pela promoção do GP da Inglaterra, bem como pelo pagamento das taxas exigidas pela FOM (Formula One Management).

Para seguir como sede do GP britânico, Silverstone assinou, em 2009, um contrato de 17 anos com Bernie Ecclestone e a FOM. Estima-se que a taxa paga ao dirigente é de cerca de R$ 52 milhões.

Ecclestone receberá os novos investidores na próxima semana, ao passo que o anúncio oficial, uma fonte do BRDC relatou ao jornal, só acontecerá no próximo mês.

Em 2011, a dívida do BRDC era de aproximadamente R$ 97 milhões – esse é o último balanço disponível. O clube já teve um prejuízo de mais de R$ 16 milhões.

Embora tenha arrendado o complexo, o BRDC tem planos para o futuro de Silverstone, que incluem a construção de um parque de negócios, um centro de tecnologia, um campus educacional e três hotéis.

A reforma realizada no circuito, com a construção de novos boxes antes da curva Abbey, serviu de inspiração para a reforma que acontecerá no circuito de Interlagos, em São Paulo. O projeto da prefeitura paulistana é levantar novas instalações na atual Reta Oposta. Esse projeto foi publicado com exclusividade pela REVISTA WARM UP na edição do mês de julho.

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