Fundador do GP de Long Beach é contratado para atuar como consultor no projeto do GP da América

Um dia depois de a saída de dois diretores do GP da América de F1 se tornar pública, a organização da que pode vir a ser a segunda prova da categoria nos Estados Unidos em 2014 anunciou um reforço: Chris Pook. Fundador do GP de Long Beach, o empresário vai atuar como consultor do projeto de construção do circuito de rua que terá como pano de fundo a cidade de Nova York.

Segundo Leo Hindery, porta-voz da corrida de Nova Jersey, Pook “vai prestar consultoria em relação a todos os aspectos da construção, planejamento e execução do evento”, que deveria ter estreado já em 2013, mas acabou adiado devido a atrasos nas obras para a montagem do circuito.

A primeira corrida de rua da história de Long Beach foi promovida por Pook em 1975 (Foto: Getty Images)

Dirigente máximo da F1, Bernie Ecclestone destacou o passado de Pook na categoria. “Chris tem uma história de muito sucesso na F1 e estou confiante de que ele vai trazer isso para o GP da América”, afirmou o inglês de 82 anos. O GP de Long Beach é tido como o segundo evento mais importante da Indy, atrás apenas das 500 Milhas de Indianápolis, e a mais antiga corrida disputada em um circuito de rua nos EUA.

O nome de Pook esteve em evidência recentemente justo por conta da corrida criada por ele e que está sendo especulada para retornar ao calendário do Mundial. No mês passado, a revista norte-americana ‘Motorsport’ publicou que Ecclestone está negociando, com o apoio de Pook e do ex-piloto Zak Brown, para comprar os direitos da prova californiana.

O próprio Ecclestone demonstrou ter interesse em Long Beach. Contudo, quem não tem interesse, pelo menos por enquanto, em ter a F1 por lá são os atuais donos da prova, Gerry Forsythe e Kevin Kalkhoven. A dupla já declarou que não tem interesse em vender o evento e parece inclinada a renovar o contrato com a Indy, que se encerra em 2014.

A F1 retornou aos Estados Unidos em 2012 após um hiato de seis anos. O GP dos EUA aconteceu em novembro no novíssimo Circuito das Américas, em Austin, capital do Texas. Quem venceu a disputa foi o inglês Lewis Hamilton – aquela foi sua última vitória como piloto da McLaren, já que, para este ano, ele se mudou para a Mercedes.