Comissários culpam e punem Rosberg por acidente com Hamilton. Mas nada muda no resultado do GP da Áustria

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “2258117790”;
google_ad_width = 300;
google_ad_height = 600;

Nico Rosberg acabou punido pelo toque com Lewis Hamilton na volta final do GP da Áustria, disputado neste domingo (3), no Red Bull Ring. Logo depois do incidente que decidiu a vitória em favor do inglês, a direção de prova da F1 anunciou a investigação do caso e ambos os pilotos foram ouvidos pelos comissários. Então, os membros da FIA optaram por impor dez segundos adicionais ao tempo total de corrida de Rosberg e ainda aplicaram dois pontos à carteira do líder do Mundial.

 

Logo após os pit-stops finais da prova para os dois pilotos da Mercedes, Rosberg seguiu à frente de Hamilton, mas com o britânico já se aproximando. Na derradeira passagem da corrida, o britânico colou no líder e colocou o carro por fora na curva 2. Nico deixou espalhar, empurrando Lewis para fora. E os dois acabaram batendo. A colisão danificou a asa dianteira do carro #6, que foi se arrastando até a linha de chegada, para cruzar em quarto. 

 

Ao voltar aos pits, Rosberg alegou problemas de freios, enquanto Hamilton se isentou de culpa pelo incidente. Apesar da punição, o filho de Keke Rosberg foi capaz ainda de manter o quarto posto, devido à enorme vantagem para Daniel Ricciardo, o quinto colocado da prova. 

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

window._ttf = window._ttf || [];
_ttf.push({
pid : 53280
,lang : “pt”
,slot : ‘.mhv-noticia .mhv-texto > div’
,format : “inread”
,minSlot : 1
,components : { mute: {delay :3}, skip: {delay :3} }
});

(function (d) {
var js, s = d.getElementsByTagName(‘script’)[0];
js = d.createElement(‘script’);
js.async = true;
js.src = ‘//cdn.teads.tv/media/format.js’;
s.parentNode.insertBefore(js, s);
})(window.document);
"Tendo tomado conhecimento dos dados fornecidos por ambos os pilotos, além das informações de vídeo e da telemetria, ficou evidente que o carro #44 (Lewis Hamilton) estava na frente do carro #6 (Nico Rosberg), o que mostra que o carro #44 poderia claramente ter feito a curva 2 na pista se não fosse a colisão. O carro #6 não deu ao carro #44 o espaço necessário e, portanto, o piloto do carro #6 foi o responsável pelo acidente", disse a nota publicada pela FIA.

 

Os dois pontos na carteira foram dados, além de uma advertência, porque Rosberg seguiu com o carro muito danificado na pista. "O piloto continou na pista com um carro danificado e espalhando detritos, além da asa dianteira quebrada, mas reconhecemos como atenuante que ele reduziu a velocidade para tentar evitar colocar os demais em risco", afirmou o comunicado.