Com Räikkönen de ultramacios, Ferrari encerra 1ª semana de testes na ponta em Barcelona. McLaren quebra e pouco anda

A Force India escalou novamente o piloto de desenvolvimento Alfonso Celis para andar nesta quinta. E, uma vez mais, a equipe indiana surpreendeu, mostrando consistência e velocidade. O jovem ainda subiu na tabela na parte final do dia, quando deixou os boxes com os pneus supermacios e virou 1min24s840, para saltar para uma expressiva terceira colocação da tabela. 

Max Verstappen surgiu logo atrás, em quinto com a Toro Rosso. O jovem holandês de novo dedicou o dia à quilometragem com o STR11 e percorreu ao todo 110 giros, sendo que seu melhor tempo foi 1s9 mais lento que o líder, só que em cima dos pneus médios da Pirelli. Felipe Nasr, mais uma vez andando com o C34 de 2015, cumpriu um extenso programa técnico com a Sauber. O brasileiro fechou o dia com a sexta colocação, com a marca de 1min26s053, registrada usando os compostos macios desta vez.

A Mercedes de novo dividiu os trabalhos do dia entre Nico Rosberg e Lewis Hamilton. O inglês foi quem abriu as ações pela manhã. Como já parece praxe, a equipe alemã não se preocupou com o tempo de volta e focou apenas na avaliação de componentes, como o novo bico e a asa dianteira, além, é claro, da confiabilidade. O tricampeão andou por 99 voltas no horário matutino e virou na melhor delas 1min26s295, devidamente calçado com os pneus médios.

Alfonso Celis teve mais uma chance na Force India (Foto: Force India)

Rosberg assumiu o W07 logo depois do almoço e apenas deu continuidade ao trabalho feito por Hamilton. A Mercedes não sofreu qualquer contratempo hoje e usou bem as horas vespertinas para ampliar a quilometragem de seu novo carro. O vice-campeão de 2015 terminou o dia em sétimo, uma posição melhor que o companheiro de equipe – só um décimo separou a dupla. E assim como Lewis, Nico também apenas andou com os pneus de risca branca. Aliás, os atuais campeões em nenhum momento usaram os compostos mais macios da Pirelli nesta primeira semana de treinos.

Felipe Massa voltou ao cockpit da Williams neste último dia de testes e andou por 53 voltas, melhorando suas marcas à tarde, quando andou com os pneus macios. O brasileiro fechou a sessão em nono, logo à frente de Esteban Gutiérrez da Haas. A equipe norte-americana, aliás, foi bastante constante ao longo do dia, percorrendo com o mexicano 88 voltas, apesar da pane sofrida quando restava pouco mais de duas horas para o fim dos trabalhos. O piloto do carro #21 se viu parado na curva 5, mas pode retomar as atividades.

 

Quem não pode voltar foi o estreante Rio Haryanto. De novo no comando da Manor, o piloto da Indonésia sofreu um acidente durante a sessão da tarde. Ele escapou da pista na curva 4 e por lá ficou, encerrando os trabalhos do time novato. Outra decepção também foi a McLaren.

 

Fernando Alonso pouco pode trabalhar neste dia final. Um vazamento no sistema de refrigeração do motor Honda acabou com as esperanças de um teste decente hoje. O espanhol foi capaz de percorrer apenas três voltas pela manhã e sequer registrou tempo. Fica para a semana que vem, quando a F1 retorna a Barcelona para a segunda e última semana de treinos da pré-temporada.

F1, testes coletivos, Barcelona, dia 4:

Os pneus são…

ultramacios | supermacios | macios | médios | duros

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