Com problemas elétricos, Ferrari troca caixa de câmbio e faz Vettel perder cinco posições no grid do GP da Rússia

De nada adianta a Ferrari gastar suas fichas para melhorar o motor se o carro continua apresentando problemas de confiabilidade. Depois do primeiro dia de treinos livres na Rússia nesta sexta-feira (29), em que o alemão pouco andou, a equipe italiana anunciou que vai ter de trocar a caixa de câmbio por falhas elétricas.

 

Assim, Vettel vai perder cinco posições no grid de largada da quarta etapa do campeonato, um revés praticamente fatal em qualquer pretensão de vitória e tentativa de briga com a Mercedes em Sóchi. O traçado russo, não muito favorável para ultrapassagens, pode criar pesadelos para o tetracampeão do mundo.

“Tivemos um problema elétrico", já havia revelado Sebastian. "Não sabemos perfeitamente o que é, precisamos ver isso. Tenho certeza de que podemos arrumar, mas primeiro você precisa entender o que aconteceu”, seguiu.

Existe a suspeita de que os problemas da caixa de câmbio sejam consequência do toque entre Vettel e Kimi Räikkönen na largada do GP da China. Na ocasião, Kimi foi tocado por um espremido Sebastian, escapando da pista e perdendo a asa dianteira.

Não é a primeira vez que a Ferrari apresenta problemas de confiabilidade em 2016. O próprio Vettel precisou abandonar o GP do Bahrein antes mesmo da largada, vítima de problemas no motor. Räikkönen também teve problemas na unidade de potência no GP da Austrália.

A consequência dessas quebras fica evidenciada quando paramos para analisar o uso dos componentes do motor. Sebastian Vettel é o terceiro piloto que mais precisou trocar peças, enquanto Räikkönen é o quarto. Na frente da dupla ferrarista, apenas o líder Daniil Kvyat e Fernando Alonso.

Nico Rosberg foi o mais rápido no primeiro treino livre, enquanto Lewis Hamilton teve tal honra na segunda atividade. O treino classificatório para o GP da Rússia está marcado para este sábado (30), às 9h (horário de Brasília).

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